В Иркутске создали первый в России агрегированный цифровой двойник моста
Молодые ученые Иркутского государственного университета путей сообщения (ИрГУПС) разработали первый в России агрегированный цифровой двойник моста. В 2025-2026 годах планируется внедрить технологию на двух мостах в Иркутской области - через реки Олха и Ушаковка.
Группа авторов из ИрГУПС получила патент на изобретение «Агрегированный цифровой двойник мостового перехода». Ученые разработали математическую модель, которая анализирует данные, поступающие с датчиков, и определяет дефекты конструкции, ее остаточный ресурс с учётом трафика, а также прогнозирует негативные события.
Технология дает возможность мониторить состояние объекта в режиме реального времени. Она позволит сэкономить в бюджете десятки миллионов рублей, а также продлить срок эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры.
Сейчас университет занимается коммерциализацией проекта создания виртуальных копий двух первых мостов. Уже пройден первый предпроектный этап, после этого заключат договоры на установку оборудования. Работа ведется совместно с Дирекцией по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области. Также прорабатывается вопрос оснащения новой технологией моста через реку Лена в Усть-Куте.
ИрГУПС развивает и другие проекты цифровой инженерии. Среди них — цифровые двойники подвижного состава и бизнес-процессов. Ожидается, что виртуальные копии, разработанные в вузе, войдут в программу научно-технологического развития Иркутской области. В планах университета — поставить цифровые двойники на все критически важные объекты инфраструктуры в Иркутской области.
Губернатор Камчатского края Владимир Солодов и президент «Ростелекома» Михаил Осеевский достигли взаимопонимания о необходимости строительства наземной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) «Магадан – Петропавловск-Камчатский» как дополнение и резерв к действующей подводной ВОЛС «Сахалин – Магадан - Камчатка». Новая линия повысит надежность доступа в интернет в самом восточном регионе страны и обеспечит полное резервирование трафика передачи данных.
Реализация проекта позволит обеспечить полное резервирование при нарушении работы подводной ВОЛС, а также внутризоновой ВОЛС, охватывающей северные районы Камчатского края. Кроме того, появится техническая возможность оказания цифровых серивисов в местах прокладки новой ВОЛС. Протяженность наземной линии связи по маршруту Магадан – Петропавловск-Камчатский составит ориентировочно 1 310 км.
В ближайшее время «Ростелеком» приступит к подготовительному этапу, включая предварительное проектирование и финансово-экономическое обоснование с опорой на использование отечественных технологий и оборудования при реализации проекта.