Инвесторам восстановления объектов культурного наследия в Ленобласти могут начать субсидировать подключение к сетям
Одной из мер поддержки инвесторов, занимающихся восстановлением объектов культурного наследия в Ленинградской области, может стать компенсация затрат (или части затрат) на техническое присоединение объекта к инженерным сетям, заявил на деловой встрече с представителями бизнеса заместитель председателя правительства Ленинградской области — председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой.
Инициатива прозвучала в ответ на заявление о высокой стоимости затрат на электричество при реализации проектов реставрации и в последующем в ходе эксплуатации. Сам чиновник привёл в пример ситуацию с подключением дополнительных мощностей по проекту в деревне Извара, где за дополнительные 150 кВт предстоит заплатить порядка 36 млн рублей.
Само совещание было посвящено возможностям льготного кредитования проектов с объектами культурного наследия. В Ленинградской области инвесторы могут рассчитывать на кредиты со ставкой 9% годовых. Помимо оператора программы в лице "Дом.РФ" их готовы предоставлять также банки, например ВТБ и "Сбер".
Обуховский завод выполнил крупный контракт, заключённый с "Метростроем Северной Столицы" 10 февраля 2023 года. По условиям соглашения метростроители получили два современных тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 метра, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 блокоукладчиков разного диаметра.
Новая техника будет задействована при проходке тоннелей Красносельско-Калининской линии метро на участке от станции "Каретная" ("Обводный канал-2") до станции "Путиловская".
"Развитие метрополитена – один из десяти ключевых приоритетов Петербурга на ближайшие годы, а метростроение – стратегически важная для города отрасль. Поэтому особенно значимо, что такие крупные и сложные проекты реализуются именно на петербургских предприятиях. Кроме того, использование отечественного оборудования – гарантия бесперебойности работ, технологической независимости проектов и успешный пример импортозамещения", – отметил губернатор Александр Беглов.
"Наше оборудование будет работать надежно и ускорит темпы строительства метро в любимом городе", – заявил заместитель генерального директора Концерна ВКО "Алмаз – Антей", генеральный директор НПО "Обуховский завод" Михаил Подвязников.
Один из новых тоннелепроходческих щитов, получивший название "Вера", уже начали монтировать на участке от станции "Путиловская" до "Каретной". Работы идут на глубине более 60 метров.