В Новосибирской области проектировать железные дороги стали в два раза быстрее
Новосибирский проектировщик железных дорог увеличил выработку на 112% благодаря участию в федеральном проекте «Производительность труда».
В компании внедрили CRM систему, которой позволила работать с клиентами в формате «одного окна», контролируя рабочий процесс и своевременно реагируя на изменения.
«Результат предприятия «Промснаб-Сервис» демонстрирует возможности внедрения бережливого производства в офисных процессах. Уже почти 20 предприятий-участников проекта совместно с экспертами смогли высвободить ценные ресурсы, сократить издержки благодаря перенастройке офиса. Мы готовы помогать предприятиям, места на вступление в проект в этом году еще есть», – сообщил министр экономического развития Новосибирской области Лев Решетников.
Компания «Промснаб-Сервис» работает на рынке с 2021 года и выполняет работы по проектированию железнодорожных путей для предприятий добывающей отрасли, зерновых компаний, контейнерных терминалов и грузовых компаний, а также участвует в проектах реконструкции путей.
Сотрудники совместно с экспертами Регионального центра компетенций в сфере производительности труда Новосибирской области оптимизировали процесс проектирования железных дорог. Были выявлены основные проблемы: это превышение сроков сдачи проекта, ненормативная загрузка персонала, сверхнормативное время поиска необходимой информации, отсутствие единой системы координации, отсутствие единых реестров, с которыми было бы удобно и понятно работать всему персоналу.
Большую часть проблем, связанных с нерациональной тратой времени, удалось решить с помощью CRM системы. Благодаря вшитым в нее регламентам, шаблонам и чек-листам сотрудники и руководители контролируют сроки исполнения задач на всех этапах подготовки проектно-сметной документации. Кроме того, был определен перечень повторяющихся задач, равномерно разделена нагрузка на персонал, введена унифицированная система кодирования проектов. Внедрение этих изменений позволило увеличить продуктивность сотрудников на 86% и выработку на 112%.
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на ввод в эксплуатацию Балтийского бульвара, входящего в состав многофункционального комплекса «Балтийская жемчужина».
В документе объект обозначен как магистраль с северной стороны квартала 32А-1 и 31А-1 с реконструкцией ул. Адмирала Черокова.
Протяженность Балтийского бульвара составляет 630 метров. Его строительство является одним из инвестиционным обязательств стратегического инвестора ЗАО «Балтийская жемчужина» перед городом.
Ранее было введено в эксплуатацию берегоукрепление Балтийского бульвара, построенное также в рамках инвестиционных обязательств.
Напомним, проект строительства многофункционального комплекса «Балтийская жемчужина» является стратегическим инвестиционным проектом Санкт-Петербурга. Микрорайон развивается с 2005 года и является первым масштабным проектом комплексного освоения территорий на юго-западе города.
Социально-экономические показатели проекта: количество созданных рабочих мест – более 3500, объем налоговых отчислений в бюджеты разных уровней – порядка 6 млрд рублей с начала реализации проекта, объем инвестиций – около 65 млрд рублей.