В Новосибирской области проектировать железные дороги стали в два раза быстрее
Новосибирский проектировщик железных дорог увеличил выработку на 112% благодаря участию в федеральном проекте «Производительность труда».
В компании внедрили CRM систему, которой позволила работать с клиентами в формате «одного окна», контролируя рабочий процесс и своевременно реагируя на изменения.
«Результат предприятия «Промснаб-Сервис» демонстрирует возможности внедрения бережливого производства в офисных процессах. Уже почти 20 предприятий-участников проекта совместно с экспертами смогли высвободить ценные ресурсы, сократить издержки благодаря перенастройке офиса. Мы готовы помогать предприятиям, места на вступление в проект в этом году еще есть», – сообщил министр экономического развития Новосибирской области Лев Решетников.
Компания «Промснаб-Сервис» работает на рынке с 2021 года и выполняет работы по проектированию железнодорожных путей для предприятий добывающей отрасли, зерновых компаний, контейнерных терминалов и грузовых компаний, а также участвует в проектах реконструкции путей.
Сотрудники совместно с экспертами Регионального центра компетенций в сфере производительности труда Новосибирской области оптимизировали процесс проектирования железных дорог. Были выявлены основные проблемы: это превышение сроков сдачи проекта, ненормативная загрузка персонала, сверхнормативное время поиска необходимой информации, отсутствие единой системы координации, отсутствие единых реестров, с которыми было бы удобно и понятно работать всему персоналу.
Большую часть проблем, связанных с нерациональной тратой времени, удалось решить с помощью CRM системы. Благодаря вшитым в нее регламентам, шаблонам и чек-листам сотрудники и руководители контролируют сроки исполнения задач на всех этапах подготовки проектно-сметной документации. Кроме того, был определен перечень повторяющихся задач, равномерно разделена нагрузка на персонал, введена унифицированная система кодирования проектов. Внедрение этих изменений позволило увеличить продуктивность сотрудников на 86% и выработку на 112%.
Завершен ремонт сразу на нескольких магистралях Курортного района.
В Репино полностью обновлено дорожное полотно на Вокзальной улице, где специалисты уложили свыше 5,6 тыс. кв. м нового асфальта. Эта дорога связывает Зеленогорское шоссе с улицей Репина. На ней находится Дом отдыха имени Горького.
Улица Репина также получила новое двухслойное покрытие на участке площадью более 3 тыс. кв. м. Здесь расположен Репинский сквер, популярное общественное пространство.
Приведен в нормативное состояние двухкилометровый участок Линдуловской дороги от Средневыборгского шоссе до административной границы с Ленинградской областью. Дорога имеет большое значение для жителей обоих регионов – она не только связывает Петербург с областными населенными пунктами, но и обеспечивает доступность крупных садоводств.
На проезжую часть Линдуловской дороги уложено более 27 тыс. кв. м двухслойного асфальтобетона. На остановочных пунктах обновлено покрытие и выполнены работы по занижению бордюрного камня.
«Курортный район – излюбленное место отдыха петербуржцев и наших гостей. Его транспортный каркас – предмет особой заботы города. В этом году мы сделали Курортный район лидером Петербурга по объему дорожного ремонта. До конца года здесь обновят 45 километров дорог. После этого 90% основных магистралей района будут приведены в нормативное состояние», – отметил губернатор Александр Беглов.
В настоящее время дорожники продолжают ремонт Приморского шоссе общей протяженностью 30 км. Обновление магистрали проводится на участке от Вокзальной улицы в поселке Солнечное до реки Приветной.
Ремонт коснется и нескольких улиц в Зеленогорске. Там обновят Красноармейскую и Широкую улицы, улицу Мира, Выборгский переулок и Выборгскую улицу.
Будет отремонтировано Сестрорецкое шоссе – на участке в 3,5 км уложат свыше 30 тыс. кв. м нового покрытия на проезжей части.
Дорожники также приведут в порядок пятикилометровый участок Горского шоссе от Выборгского шоссе до Пограничной улицы, где уложат более 65 тыс. кв. м. асфальта.
На всех обновленных участках появляется современное покрытие - щебеночно-мастичный асфальтобетон, в который для усиления прочности добавлены полимерно-битумные вяжущие компоненты. Для каждого слоя дороги подобран особый состав и толщина.
В 2024 году в Курортном районе были приведены в нормативное состояние участки Белоостровского, Скандинавского и Зеленогорского шоссе. Общая протяженность отремонтированных участков составила свыше 24 км.