В Новосибирской области проектировать железные дороги стали в два раза быстрее
Новосибирский проектировщик железных дорог увеличил выработку на 112% благодаря участию в федеральном проекте «Производительность труда».
В компании внедрили CRM систему, которой позволила работать с клиентами в формате «одного окна», контролируя рабочий процесс и своевременно реагируя на изменения.
«Результат предприятия «Промснаб-Сервис» демонстрирует возможности внедрения бережливого производства в офисных процессах. Уже почти 20 предприятий-участников проекта совместно с экспертами смогли высвободить ценные ресурсы, сократить издержки благодаря перенастройке офиса. Мы готовы помогать предприятиям, места на вступление в проект в этом году еще есть», – сообщил министр экономического развития Новосибирской области Лев Решетников.
Компания «Промснаб-Сервис» работает на рынке с 2021 года и выполняет работы по проектированию железнодорожных путей для предприятий добывающей отрасли, зерновых компаний, контейнерных терминалов и грузовых компаний, а также участвует в проектах реконструкции путей.
Сотрудники совместно с экспертами Регионального центра компетенций в сфере производительности труда Новосибирской области оптимизировали процесс проектирования железных дорог. Были выявлены основные проблемы: это превышение сроков сдачи проекта, ненормативная загрузка персонала, сверхнормативное время поиска необходимой информации, отсутствие единой системы координации, отсутствие единых реестров, с которыми было бы удобно и понятно работать всему персоналу.
Большую часть проблем, связанных с нерациональной тратой времени, удалось решить с помощью CRM системы. Благодаря вшитым в нее регламентам, шаблонам и чек-листам сотрудники и руководители контролируют сроки исполнения задач на всех этапах подготовки проектно-сметной документации. Кроме того, был определен перечень повторяющихся задач, равномерно разделена нагрузка на персонал, введена унифицированная система кодирования проектов. Внедрение этих изменений позволило увеличить продуктивность сотрудников на 86% и выработку на 112%.
ПАО «Т Плюс» перевело с мазута на газ блочно-модульную котельную (БМК) Интинской ТЭЦ.
В пробном запуске оборудования на новом виде топлива принял участие председатель Правительства Республики Коми Дмитрий Братыненко, посетивший Инту с рабочим визитом.
Для газификации Инты специалисты «Газпром газораспределение Сыктывкар» построили межпоселковый газопровод протяжённостью 14,91 км. Энергетики «Т Плюс» заменили мазутные горелки трёх котлов БМК на газовые, автоматизировали режим горения, проложили по территории ТЭЦ 510 метров газопроводов.
Пробный запуск котла на природном газе прошёл успешно. В ближайшие дни на БМК завершатся пусконаладочные работы. В отопительный сезон ТЭЦ войдёт с газифицированным источником резервного тепла.
«Для энергетических объектов, которые работают на угле и мазуте, перевод на газ означает новый этап развития. Это значительное повышение надёжности и экономичности, улучшение условий труда персонала, снижение аварийности и нагрузки на окружающую среду. Мы наблюдаем все эти эффекты в Воркуте, где на газ перешли ТЭЦ-2 и ЦВК. Теперь наш приоритет – газификация теплоисточников Инты», – комментирует директор филиала «Коми» ПАО «Т Плюс» Константин Голиков.
Дмитрий Братыненко поблагодарил энергетиков за проделанную работу. Он отметил, что проект, реализованный по поручению руководителя региона Ростислава Гольдштейна, имеет высокую значимость для развития Приполярья и поможет обеспечить надёжное качественное энергоснабжение интинцев.
Блочно-модульная котельная мощностью 20 Гкал/час построена на Интинской ТЭЦ в 2020 году. Она способна замещать часть тепловой нагрузки котлоагрегатов ТЭЦ. В конце 2024 года для резервного энергоснабжения БМК была введена в действие дизельная электростанция мощностью 400 кВт. В случае нештатной ситуации она обеспечит устойчивую работу котлов и насосов, поддержит циркуляцию в тепловых сетях города.