В Новосибирской области проектировать железные дороги стали в два раза быстрее
Новосибирский проектировщик железных дорог увеличил выработку на 112% благодаря участию в федеральном проекте «Производительность труда».
В компании внедрили CRM систему, которой позволила работать с клиентами в формате «одного окна», контролируя рабочий процесс и своевременно реагируя на изменения.
«Результат предприятия «Промснаб-Сервис» демонстрирует возможности внедрения бережливого производства в офисных процессах. Уже почти 20 предприятий-участников проекта совместно с экспертами смогли высвободить ценные ресурсы, сократить издержки благодаря перенастройке офиса. Мы готовы помогать предприятиям, места на вступление в проект в этом году еще есть», – сообщил министр экономического развития Новосибирской области Лев Решетников.
Компания «Промснаб-Сервис» работает на рынке с 2021 года и выполняет работы по проектированию железнодорожных путей для предприятий добывающей отрасли, зерновых компаний, контейнерных терминалов и грузовых компаний, а также участвует в проектах реконструкции путей.
Сотрудники совместно с экспертами Регионального центра компетенций в сфере производительности труда Новосибирской области оптимизировали процесс проектирования железных дорог. Были выявлены основные проблемы: это превышение сроков сдачи проекта, ненормативная загрузка персонала, сверхнормативное время поиска необходимой информации, отсутствие единой системы координации, отсутствие единых реестров, с которыми было бы удобно и понятно работать всему персоналу.
Большую часть проблем, связанных с нерациональной тратой времени, удалось решить с помощью CRM системы. Благодаря вшитым в нее регламентам, шаблонам и чек-листам сотрудники и руководители контролируют сроки исполнения задач на всех этапах подготовки проектно-сметной документации. Кроме того, был определен перечень повторяющихся задач, равномерно разделена нагрузка на персонал, введена унифицированная система кодирования проектов. Внедрение этих изменений позволило увеличить продуктивность сотрудников на 86% и выработку на 112%.
В городском округе Солнечногорск завершились работы первой очереди капитального ремонта путепровода через железнодорожные пути на Обуховском шоссе. Капитальный ремонт мостового сооружения проводится в два этапа по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Об этом рассказали в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«В ходе первого этапа мостовики заменили конструкции крайних опор: шкафные стенки и открылки, также на сопряжении заменили переходные плиты с лежнями, отремонтировали балки пролетного строения и установили новые деформационные швы, обновили асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров. Кроме этого, специалисты установили новые барьерное и перильное ограждения на путепроводе и подходах к нему, а также новые лестничные сходы», — пояснил ход работ министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Для безопасного проезда на период проведения работ на второй части мостового перехода организовано реверсивное движение со светофорным регулированием. Ежедневно здесь проезжает больше 13 тысяч автомобилистов по пути к Ленинградскому шоссе от деревни Скородумки.
Сейчас специалисты проводят аналогичные работы на второй части мостового сооружения. Запустить рабочее движение по мосту планируется в ноябре 2025 года.