Символ герба Казани высотой в три метра установили в сквере на улице Миславского
Сквер на улице Миславского с двумя лестницами, ведущими на Кремлевскую улицу, построили в XIX веке. В 2013 году там появился фонтан со львами. Сейчас сквер и фонтан реконструировали, вместо львов установили символ герба Казани - зиланта.
Фигура Зиланта высотой 3,3 метра и весом 800 кг изготовлена по эскизу татарского скульптора Альфиза Сабирова в одной из крупнейших литейных мастерских Китая. Зилант имеет благородный коричневый оттенок. В вечернее время фонтан и скульптура подсвечиваются, создавая особую атмосферу.
При благоустройстве сквера большое внимание уделили озеленению: на площади 615 кв. метров высадили более 1,8 тысячи кустарников. Сорта растений выбраны низкорослые, чтобы не закрывать обзор. Среди них – боярышник сливолистный, гортензия метельчатая, рябинник рябинолистный, туя, роза почвопокровная и спирея японская, кизильник блестящий. Также было устроено 300 кв. метров рулонного газона, оснащенного современной системой автополива.
Дополнительные акценты создают малые архитектурные формы: по два миниатюрных Зиланта и тюльпана украсили опоры освещения у входной группы сквера. Гранитными плитами облицевали лестничные сходы. Помимо фонтана, непосредственно за ним обновили арку и установили оригинальную металлическую декоративную дверь на подпорной стене.
Проект реализовывал Институт развития Казани. Благоустройство сквера велось в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни».
«Небольшой, но очень стильный спуск должен получиться на Кремлевской, 7, к „Черному озеру“ с Зилантом, который известный молодой скульптор реализовывает. Один символ Казани появился к Универсиаде, а то мы все на пальцах рассказывали, что такое „Казан“. Теперь хотим сделать очень достойный символ герба нашего Зиланта, который к концу лета откроет свои двери для жителей Казани», — заявлял ранее мэр города Ильсур Метшин.
В Краснодарском крае продолжается реализация масштабного проекта по строительству обхода Адлера. В настоящее время дорожники приступили к монолитным работам на надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Юг России обладает огромным экономическим потенциалом. Развитие дорожно-транспортного комплекса региона открывает новые возможности для улучшения условий жизни людей и повышения транспортной доступности, а также становится драйвером роста целого ряда отраслей экономики, включая внутренний туризм. В рамках модернизации дорожной сети на юге страны строим обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. В настоящее время строители приступили к сооружению надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Этой разворотной петлёй после завершения работ смогут воспользоваться гости и жители Сочи при движении по трассе А-149 из Адлера для комфортного съезда на обход Адлера и в сторону старого Краснополянского шоссе для проезда в направлении аэропорта Сочи, сёл Молдовка, Высокое и других близлежащих населённых пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что всего в составе восточной развязки будет девять съездов, так что автомобилисты, едущие в любом направлении, смогут заезжать в тоннель обхода Адлера, ведущий в Кудепсту. А те, кто приехал через тоннель со стороны центра Сочи, смогут сворачивать на старое и новое Краснополянское шоссе для движения в сторону Красной Поляны, аэропорта Сочи и Адлера.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, бетонирование разворотной петли будет проходить поэтапно, по захваткам.
«Для бетонирования первого пролёта было использовано 274 кубометра высокопрочного бетона общей массой порядка 685 т. Для сооружения всей разворотной петли потребуется порядка 1,9 тыс. куб. м бетона. После завершения строительства эстакада длиной 362 и шириной 7,9 м в самой восточной части будущей разноуровневой развязки обхода Адлера будет огибать сверху скоростное направление трассы А-149 и русло реки Мзымта. Её будут удерживать 12 опор, сооружение которых уже завершено», – сказал Вячеслав Петушенко.