Власти Екатеринбурга согласовали проект благоустройства территории у строящейся гимназии №116
Специалисты Департамента благоустройства Администрации города Екатеринбурга утвердили проект территории возле нового корпуса гимназии № 116 по улицам Ухтомской и Волгоградской, которую возведут вместе с кварталом в границах Репина – Волгоградской – Серафимы Дерябиной – Зоологической.
Проект гимназии готовит девелопер Forum совместно с Департаментом образования Администрации города Екатеринбурга и муниципальным техническим заказчиком ООО «Городской застройщик».
В школьном дворе построят стадион с футбольным полем, трибунами и беговой дорожкой, площадки для подвижных игр детей разных возрастов.
Также на территории появятся пространства для занятий и творчества: амфитеатры для лекций и выступлений, летняя библиотека. Неподалеку расположатся зоны спокойного отдыха. Наконец, территорию озеленят.
Возле гимназии смогут проводить мероприятия не только для учащихся, но и для жителей района. Локация подойдет для соревнований и небольших концертов.
В самом четырехэтажном здании гимназии будут учиться дети с 1 по 11 класс. Вместимость учреждения составит 600 ребят. Школьников будут ждать библиотечный центр с коворкингом и собственным музеем, столовая с кафе, междисциплинарные лаборатории, медиацентр, технологические мастерские, ИТ-полигон, специализированные учебные кабинеты и несколько спортивных залов. Там ребята будут углубленно изучать естественно-научные предметы.
Ввод в эксплуатацию здания гимназии планируется одновременно со строительством жилого квартала. Это позволит обеспечить детей его жителей местами в школе.
Объект возведут по муниципальному контракту.
Работы, начатые в 2025 году, проводятся по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Волгоград и предполагают доведение искусственного сооружения длиной 238 м до четырех полос движения.
Протяженность участка капитального ремонта, включая автоподходы к мосту на 96-м км трассы Р-280 «Новороссия», составляет 735 м. После завершения работ данный участок будет оборудован двумя дополнительными полосами движения.
На данном участке уже сформирована строительная площадка, где активно идет возведение временного технологического моста. Это позволяет разместить строительную технику и проводить работы без ограничений движения по существующему искусственному сооружению. Также у берегов реки Миус начато формирование фундамента опор для строительства двух новых полос моста.
«Ключевые задачи этих работ – увеличить пропускную способность искусственного сооружения до перспективных 40 тысяч автомобилей в сутки, повысить грузоподъемность моста, поскольку мы не только устроим две новые полосы, но и полностью обновим изношенные конструкции существующего искусственного сооружения. И, конечно, все это положительно скажется на безопасности дорожного движения на участке в целом: он будет снабжен электроосвещением и осевым барьерным ограждением», – сообщил заместитель начальника – директор филиала ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Степан Чибров.
Он также подчеркнул, что данные работы являются ключевыми в рамках комплексной задачи по расширению всей трассы Р-280 «Новороссия». В настоящее время до четырех полос расширяются более 40 км этой автодороги в Ростовской области. Чтобы после завершения работ не возникали узкие места на мостах и путепроводах, параллельно специалисты расширяют и три искусственных сооружения. И мост через реку Миус – в их числе.
Напомним, что федеральная автодорога Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь является частью сухопутного маршрута в Крым и входит в состав проекта по формированию Азовского транспортного кольца. Трафик на этом направлении увеличивается примерно на 3-5 % в год, и на отдельных участках уже превышает 30 тыс. автомобилей в сутки.