Новый раздел для застройщиков Москвы открылся на портале «СтроимПросто»
Специализированный раздел для помощи застройщикам по адаптации к требованиям по оснащению стройплощадок техническими средствами объективной фиксации (ТСОФ) появился на портале «СтроимПросто», сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Раздел разработан для упрощения взаимодействия с контролирующими органами и снижения рисков нарушений в содержании стройплощадок. Он включает пошаговые инструкции по внедрению ТСОФ в соответствии с требованиями Департамента информационных технологий и Мосгосстройнадзора, осуществляющего контроль за соблюдением застройщиками новых требований к оснащению стройплощадок.
«Новый раздел на «СтроимПросто» поможет застройщикам в режиме одного окна получать всю необходимую информацию по оснащению ТСОФ. Это повысит прозрачность и качество контроля за строительными процессами и позволит минимизировать задержки при согласованиях. В разделе представлен перечень необходимого оборудования, требования к передаче данных в городские системы, а также разъяснения по процедуре подключения», – сказал Владислав Овчинский.
Глава Департамента уточнил, что сервис включает следующую информацию:
- пошаговые инструкции по организации мониторинга стройплощадок;
- актуальные шаблоны документов для подачи в контролирующие органы;
- технические рекомендации по оснащению объектов специальным оборудованием для отслеживания хода строительства.
Технические средства объективной фиксации – это обязательные для мониторинга стройплощадок системы видеонаблюдения и датчиков. Их применение помогает оперативно выявлять нарушения и повышает безопасность на строительных объектах.
Развитие электронных сервисов для участников инвестиционно-строительной деятельности ведется в рамках национального проекта «Экономика данных».
В России реализуются масштабные проекты по развитию дорожной сети с использованием инновационных технологий. Благодаря этому повышается транспортная доступность регионов и безопасность дорожного движения.
Так, на нескольких участках трассы М-12 «Восток» появилась музыкальная разметка. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Модернизация дорожного каркаса страны позволяет повысить безопасность дорожного движения, снизить аварийность и тем самым обеспечить благополучие граждан. Но помимо обновления самого полотна обустраиваем дороги специальными элементами безопасности дорожного движения, используя технологичные подходы. Специалисты госкомпании “Автодор„ занимаются внедрением поперечных шумовых полос с музыкальным эффектом. Первую в России музыкальную разметку – фрагмент композиции “Калинка-малинка„ – нанесли в прошлом году на 653-м км трассы М-11 “Нева„ в Ленинградской области. А на М-12 “Восток„, следуя от Москвы до Казани и обратно, теперь можно трижды проехать по такой разметке во Владимирской и Нижегородской областях. Её нанесли на 144-м и 413-м км трассы в сторону Казани, а также на 260-м км в сторону Москвы. При положительном результате рассмотрим нанесение музыкальной разметки и на других участках и трассах», – сказал Марат Хуснуллин.
Инновационная разметка, как и шумовая, не даст водителям заснуть за рулём, побудит сосредоточить внимание на дороге, не превышать установленный скоростной режим и поспособствует повышению безопасности движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, музыкальная разметка также поможет развитию туристической привлекательности регионов России.
«Дороги дают импульс развитию регионов, благодаря им открываются возможности для создания новых туристических маршрутов. Люди с удовольствием знакомятся с уникальной культурой разнообразных мест нашей страны. И нам важно создавать современную сервисную инфраструктуру для автомобилистов. Она должна сочетать в себе как качество, так и безопасность. Это относится и к обустройству дорог средствами обеспечения безопасности, в том числе и инновационными. Так, специалистами группы компаний “Автодор„ была разработана музыкальная разметка с помощью отечественного программного обеспечения. Впервые в России мы нанесли её в прошлом году на 653-м км трассы М-11 «Нева» в Ленинградской области. Благодаря ей на этом участке прогнозируется снижение аварийности по итогам года, и мы решили нанести её на трассе М-12 “Восток„. Уверен, это станет вкладом в решение задачи, поставленной Президентом, по снижению смертности на дорогах в полтора раза к 2030 году», – отметил Вячеслав Петушенко.