Подъезд от автодороги Р-217 «Кавказ» к городу Грозному расширили до четырех полос
Глава Чеченской Республики Рамзан Кадыров принял участие в открытии капитально обновлённого подъезда от автодороги Р-217 «Кавказ» к городу Грозному. Участок протяжённостью 8,2 километра был расширен до четырёх полос движения и стал полноценной современной магистралью.
Ранее движение по двухполосному участку не справлялось с растущим количеством автомобилей. Это приводило к заторам и создавало дополнительные риски для водителей. Теперь же новая трасса позволяет организовать движение значительно эффективнее и безопаснее.
Вдоль дороги обустроены тротуары, ливневая канализация, установлены светофоры, освещение и автопавильоны.
Глава ЧР отметил, что всё это напрямую влияет на комфорт и удобство жителей и гостей города.
«За этот год в республике уложено более 800 тысяч тонн асфальта и построено свыше 200 километров новых дорог. Это очень хороший показатель. Сегодня открытый участок является одним из главных, поскольку ведёт к курортным зонам, культурным и туристическим объектам региона. Это придаёт ему особое значение», — сказал он.
По словам Р. Кадырова, республика активно развивается, вместе с ростом экономики и числа автомобилей возрастает потребность в дорогах нового уровня.
«Подобные проекты помогают снижать аварийность, разгружать город от пробок и обеспечивать свободное движение транспорта. Потому считаю, что открытие этого участка — ещё один шаг в развитии дорожной инфраструктуры региона. Я благодарен первому заместителю Председателя Правительства ЧР, министру автомобильных дорог ЧР Исе Тумхаджиеву и всем работникам дорожной отрасли за качественную и эффективную работу. Уверен, что новая дорога будет служить на благо наших жителей долгие годы», — добавил Глава ЧР.
Специалисты Комплекса городского хозяйства построили новую трамвайную линию на проспекте Академика Сахарова по современной технологии бесшовной укладки, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Заместитель Мэра пояснил, что при строительстве использовалась технология бесшовной укладки путей.
«Они располагаются на усиленном монолитном основании. Благодаря использованию резиновых виброизолирующих матов обеспечено плавное, бесшумное движение трамваев, — рассказал Петр Бирюков. — Линия находится на обособленном полотне, отделенном от проезжей части разметкой, что гарантирует бесперебойное движение общественного транспорта без помех для автомобилей».
В рамках проекта специалисты разработали котлован глубиной до 75 сантиметров и шириной до шести метров, затем подготовили основание на жестком бетоне с армированием, выставили рельсы, после чего провели бетонирование и уложили финишное асфальтобетонное покрытие.
Особенностью проекта стало создание первого в России участка трамвайной линии без контактной сети.
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что в рамках строительства линии провели благоустройство прилегающих улиц и переулков. Там расширили тротуары, обновили асфальтовое покрытие дорог, установили энергосберегающие фонари, современные остановочные павильоны, скамейки и навигационные стелы.
Было обустроено около 15,6 тысячи квадратных метров газонов, осенью запланирована высадка почти 200 деревьев.