В Волгоградской области открыли мемориал в память о замученных фашистами красноармейцах
В хуторе Новомаксимовском Суровикинского района в год 80-летия Великой Победы открыли мемориальный комплекс в память о погибших в немецком лагере бойцов и командиров Красной Армии. Мемориал создан по инициативе прокуратуры Волгоградской области при поддержке администрации региона, фонда социальных проектов «Наследие», реготделения Российского военно-исторического общества.
Мемориал открыли торжественным митингом, в котором приняли участие заместитель губернатора Волгоградской области Геннадий Шевцов, прокурор Волгоградской области Денис Костенко, депутаты, представители силовых ведомств, родственники погибших солдат, поисковики, общественники.
По информации фонда «Наследие», место для мемориала было выбрано неслучайно: в августе 1942 года здесь был лагерь советских военнопленных. По свидетельствам очевидцев, фашисты избивали и расстреливали истощенных солдат.
На территории Новомаксимовского сельского поселения поисковики провели раскопки: были подняты останки 274-х бойцов. Имена двух из них удалось установить — сегодня родственникам бойцов передали личные вещи погибших. Также сегодня с воинскими почестями перезахоронили защитников Родины.
Напомним, в год 80-летия победы в Сталинградской битве в регионе было принято знаковое решение суда: признать зверства фашистов, их союзников и пособников на территории Сталинградской области во время Великой Отечественной войны геноцидом советского народа, преступлением против человечности. Материалы судебных заседаний, состоявшихся в Волгограде в августе 2023 года, легли в основу подготовленной по инициативе ветеранского сообщества книги «Сталинград. Без срока давности». Вопросы сохранения исторической памяти и правды, принятия областного закона об увековечении памяти жертв геноцида губернатор Андрей Бочаров обсудил на встрече с Почетными жителями Волгоградской области, где вручил им уникальное издание.
Второй наземный вестибюль и платформу станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро соединят тремя ходками – коридорами, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, эти коридоры возводятся над действующими путями станции, их готовность составляет 40%.
Согласно проекту, пассажиры будут спускаться из наземного вестибюля по одному из самых длинных в столичном метро эскалаторов, а затем, пройдя по подходному коридору, попадать на платформу в центре зала через три коридора над путями станции.
«Устройство эскалаторного наклонного хода во втором вестибюле станции «Рижская» БКЛ уже завершено, выполнена сбойка с подземной частью. В настоящий момент строители завершили проходку верхнего свода подходного коридора, который соединит наклонный эскалаторный тоннель с ходками. Протяженность каждого из них составит около 17 метров. В боковых проходах будет одностороннее движение, в центральном – двустороннее», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что специалисты ведут данные работы горным способом.
По завершении разработки грунта и монолитных работ стартует отделка. Стены и потолок ходков зашьют алюминиевыми трехслойными панелями с лаконичными встроенными светильниками. Пол выполнят из мрамора.
Все материалы аналогичны тем, что применялись при строительстве станции «Рижская» БКЛ и пересадки на Калужско-Рижскую линию.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман уточнил, что для создания ходков планируется изъять свыше 1,2 тыс. кубометров грунта.
«Его извлекают на поверхность при помощи подъемных механизмов и направляют на специализированный полигон в строгом соответствии с действующими экологическими нормами. Проходчики движутся горным способом с помощью средств малой механизации, и в подходном коридоре ведут работу над действующим тоннелем БКЛ, поэтому соблюдают все меры предосторожности», – отметил Максим Гаман.
Новый наземный вестибюль «Рижской» появится возле пересечения просп. Мира и пер. Водопроводный. Он будет способствовать распределению пассажиропотоков и увязке разных видов транспорта, а также облегчит пересадку между станцией БКЛ метро и платформой второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), а в перспективе – МЦД-3 и МЦД-4.
Станция «Рижская» БКЛ – пересадочная на Калужско-Рижскую ветку. Она строилась в стесненных условиях. Там расположена плотная городская застройка, действующая ветка метро и железная дорога. Кроме того, рядом находятся крупные автомагистрали – Третье транспортное кольцо и проспект Мира.
Строительство вестибюля также проходит в стесненных условиях, работы ведутся круглосуточно.
Открытие «Рижской» в 2023 году дало возможность разгрузить восточные и северные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий. С ее появлением улучшилось транспортное обслуживание районов Мещанский и Марьина Роща.