В Волгоградской области открыли мемориал в память о замученных фашистами красноармейцах
В хуторе Новомаксимовском Суровикинского района в год 80-летия Великой Победы открыли мемориальный комплекс в память о погибших в немецком лагере бойцов и командиров Красной Армии. Мемориал создан по инициативе прокуратуры Волгоградской области при поддержке администрации региона, фонда социальных проектов «Наследие», реготделения Российского военно-исторического общества.
Мемориал открыли торжественным митингом, в котором приняли участие заместитель губернатора Волгоградской области Геннадий Шевцов, прокурор Волгоградской области Денис Костенко, депутаты, представители силовых ведомств, родственники погибших солдат, поисковики, общественники.
По информации фонда «Наследие», место для мемориала было выбрано неслучайно: в августе 1942 года здесь был лагерь советских военнопленных. По свидетельствам очевидцев, фашисты избивали и расстреливали истощенных солдат.
На территории Новомаксимовского сельского поселения поисковики провели раскопки: были подняты останки 274-х бойцов. Имена двух из них удалось установить — сегодня родственникам бойцов передали личные вещи погибших. Также сегодня с воинскими почестями перезахоронили защитников Родины.
Напомним, в год 80-летия победы в Сталинградской битве в регионе было принято знаковое решение суда: признать зверства фашистов, их союзников и пособников на территории Сталинградской области во время Великой Отечественной войны геноцидом советского народа, преступлением против человечности. Материалы судебных заседаний, состоявшихся в Волгограде в августе 2023 года, легли в основу подготовленной по инициативе ветеранского сообщества книги «Сталинград. Без срока давности». Вопросы сохранения исторической памяти и правды, принятия областного закона об увековечении памяти жертв геноцида губернатор Андрей Бочаров обсудил на встрече с Почетными жителями Волгоградской области, где вручил им уникальное издание.
Строители Большого Смоленского моста завершили очередной важный этап работ.
Они смонтировали на шестой опоре противовесные блоки, необходимые для балансировки конструкции. Ранее такие же блоки были установлены на пятой опоре. Именно на эти две опоры — пятую и шестую — будет опираться разводной пролет Большого Смоленского моста.
Противовесные блоки заполняются элементами из чугуна и свинца для набора массы, которая уравновесит «крылья» моста и обеспечит их эффективную работу.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, одобренных Президентом России. Значение стройки для развития Петербурга трудно переоценить. Мост соединит правый и левый берега на самом протяженном участке Невы без переправ в черте города. И станет важнейшим звеном альтернативного маршрута для автомобилистов в обход исторического центра», – подчеркнул Александр Беглов.
Масса каждого противовесного блока – свыше 50 тонн, поэтому их монтаж выполнялся с помощью плавкрана большой грузоподъемности. Общий вес противовесов Большого Смоленского моста с наполнением составит 1469 тонн.
Сейчас на шестой опоре ведется армирование и бетонирование технических помещений, монтаж временных металлоконструкций для устройства пролетного строения между шестой и седьмой опорами, а также подготовка к установке системы из четырех гидравлических цилиндров. На пятой опоре, где ранее уже установили противовесные блоки и гидроцилиндры, бетонируют боковые эксплуатационно-технические помещения.
На стапеле, расположенном на левом берегу Невы, завершается сборка разводного пролета будущей переправы. По окончании навигации 2025 года специалисты смогут приступить к его транспортировке и установке в проектное положение.
Продолжается монтаж металлоконструкций пролетных строений Большого Смоленского моста. Сначала строители выполняют сборку блоков на стапелях, что позволяет обеспечить точность работ и минимизировать время монтажа в акватории реки. Укрупненные таким образом блоки с помощью кранов и плавсредств транспортируют и монтируют в проектное положение. На объекте уже установлены более шести из девяти тысяч тонн металлоконструкций.
На строительстве первой за почти 43 года разводной переправы через главную водную магистраль города задействовано более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники. До Большого Смоленского последним из разводных мостов в Северной столице вводился в эксплуатацию Кантемировский. Это произошло еще в Ленинграде в 1982 году.