Иркутская область получит 681 млн руб на достройку школы-долгостроя в Братске


15.09.2025 13:42

Иркутская область до конца 2025 года получит дополнительно 681 млн рублей из федерального бюджета на строительство школы на 1275 мест в 26 микрорайоне города Братска. Об этом сообщил Губернатор региона Игорь Кобзев.


– Это решение – результат комплексной совместной работы. Ранее вопрос продолжения строительства школы в Братске обсуждали на правительственном часе в Совете Федерации под председательством Валентины Ивановны Матвиенко. Затем – на встрече с Заместителем Председателя Правительства России Дмитрием Николаевичем Чернышенко и Министром просвещения РФ Сергеем Сергеевичем Кравцовым. Благодарен федеральному центру за внимание к потребностям наших жителей, – отметил глава Приангарья. 

Напомним, школа в 26 микрорайоне Братска – первая школа за последние 30 лет, строящаяся в городе. Объект планировалось ввести в конце 2024 года. Контакт на одновременное проектирование и строительство школы был заключен администрацией Братска в конце 2022 года, однако положительное заключение Главгосэкспертизы было получено на полгода позже в связи с резким увеличением стоимости строительных материалов. Ввиду этого завершить строительство школы в 2024 году не представлялось возможным.

Игорь Кобзев также сообщил, что из регионального бюджета направлено 430 млн рублей на строительство школы на 1550 мест в микрорайоне Березовый рабочего поселка Маркова. Средства уже доведены до подрядчика.

Возведением обоих объектов занимается один подрядчик. По информации руководителя компании-подрядчика Виктора Ильичева, в Братске в трехэтажном здании выполнены все монолитные работы, ведутся работы по наружным сетям. В Березовом строители завершают подготовительные работы и приступают к возведению фундамента. 

Оба объекта планируется завершить в 2027 году. 

АВТОР: Правительство Иркутской области
ИСТОЧНИК: Правительство Иркутской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Иркутской области

Подписывайтесь на нас:


05.09.2025 13:11

С 15 сентября 2025 года в Чебоксарах стартует капитальный ремонт Калининского моста — одного из ключевых транспортных объектов города.


Мост, соединяющий улицы Композиторов Воробьёвых и Калинина, ежедневно обслуживает около 18 тысяч автомобилей, что составляет 11 % от общего объёма транспортных потоков в Чебоксарах. Он обеспечивает важную транспортную связь между Новочебоксарском, Новоюжным районом, центром и северо-западной частью города.

Построенный в 1963 году, Калининский мост является самым старым железобетонным мостовым сооружением в Чебоксарах. Более шестидесяти лет он находится в эксплуатации и ни разу не проходил капитального ремонта. В настоящее время объект включён в национальный проект «Инфраструктура для жизни», что позволяет провести его полное восстановление.

В рамках капитального ремонта подрядной организацией будут выполнены следующие работы:

  • ремонт береговых и промежуточных опор, пролётных строений и сопряжений;
  • реконструкция подходов к мосту;
  • устройство наружного освещения;
  • прокладка и модернизация контактных сетей;
  • комплексные мероприятия по обеспечению долговечности и безопасности сооружения. 

Общий срок выполнения работ — до октября 2026 года. Ремонт будет проводиться поэтапно, и это позволит сохранить сквозное движение транспорта в течение всего периода работ, минимизируя неудобства для жителей.

Подрядчиком выступает ООО «Универсал» (г. Ульяновск). Общая стоимость контракта составляет 312,33 млн рублей. 

Для выполнения подготовительных работ по переносу контактных сетей ГУП «Чебоксарское транспортное управление» движение транспортных средств по Калининскому мосту будет полностью закрыто в период с 15 по 16 сентября 2025 года. Соответствующее постановление будет подписано временно исполняющим полномочия главы города Чебоксары Станиславом Трофимовым.

Впоследствии движение будет организовано в обоих направлениях по одной полосе. Такая схема сохранится на весь период ремонта и может повлиять на пропускную способность участка.

Администрация города совместно со службой заказчика разрабатывает варианты организации объездных маршрутов и рассматривает возможность организации выделенных полос для общественного транспорта, чтобы пассажиры автобусов и троллейбусов могли избежать длительных задержек в пробках.

АВТОР: Сайт г. Чебоксары Чувашской Республики
ИСТОЧНИК: Сайт г. Чебоксары Чувашской Республики
ИСТОЧНИК ФОТО: Сайт г. Чебоксары Чувашской Республики

Подписывайтесь на нас: