Иркутская область получит 681 млн руб на достройку школы-долгостроя в Братске
Иркутская область до конца 2025 года получит дополнительно 681 млн рублей из федерального бюджета на строительство школы на 1275 мест в 26 микрорайоне города Братска. Об этом сообщил Губернатор региона Игорь Кобзев.
– Это решение – результат комплексной совместной работы. Ранее вопрос продолжения строительства школы в Братске обсуждали на правительственном часе в Совете Федерации под председательством Валентины Ивановны Матвиенко. Затем – на встрече с Заместителем Председателя Правительства России Дмитрием Николаевичем Чернышенко и Министром просвещения РФ Сергеем Сергеевичем Кравцовым. Благодарен федеральному центру за внимание к потребностям наших жителей, – отметил глава Приангарья.
Напомним, школа в 26 микрорайоне Братска – первая школа за последние 30 лет, строящаяся в городе. Объект планировалось ввести в конце 2024 года. Контакт на одновременное проектирование и строительство школы был заключен администрацией Братска в конце 2022 года, однако положительное заключение Главгосэкспертизы было получено на полгода позже в связи с резким увеличением стоимости строительных материалов. Ввиду этого завершить строительство школы в 2024 году не представлялось возможным.
Игорь Кобзев также сообщил, что из регионального бюджета направлено 430 млн рублей на строительство школы на 1550 мест в микрорайоне Березовый рабочего поселка Маркова. Средства уже доведены до подрядчика.
Возведением обоих объектов занимается один подрядчик. По информации руководителя компании-подрядчика Виктора Ильичева, в Братске в трехэтажном здании выполнены все монолитные работы, ведутся работы по наружным сетям. В Березовом строители завершают подготовительные работы и приступают к возведению фундамента.
Оба объекта планируется завершить в 2027 году.
Его общая протяженность составила 13 км. Работы по капитальному ремонты проходили на отрезке со 196-го по 209-й км автодороги Р-298 Курск – Воронеж в Семилукском районе области.
Проезжая часть здесь расширена с двух до четырех полос движения, в результате чего ее общая ширина в двух направлениях составила 14 м. Встречные потоки для исключения лобовых столкновений разделили металлическим барьерным ограждением.
Федеральные дорожники заменили дорожную одежду на участке и уложили новую в границах полосы отвода. По основному ходу автодороги устроили два слоя асфальтобетона общей толщиной 15 см, что в дальнейшем позволит обеспечить нормативную прочность покрытия в условиях интенсивной нагрузки.
При устройстве основания дорожной одежды на участке был повторно использован отфрезерованный асфальтобетон. Эта современная экологичная технология позволяет существенно минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.
Специалисты также отремонтировали 25 примыканий федеральной трассы с местными дорогами, построили переходно-скоростные полосы. Для обеспечения водоотвода заменили 15 водопропускных труб, для отвода поверхностных стоков устроили кюветы, а в пределах водоохранной зоны построили современные очистные сооружения. Кроме того, на участке автодороги установили дорожные знаки, нанесли разметку, устроили лестничные сходы и линии электроосвещения. Общая протяженность освещаемого участка составила 7,3 км.
Ключевой элемент совершенствования дорожной инфраструктуры – благоустройство пешеходной среды. Вместо старых автобусных остановок здесь устроили 14 новых остановочных площадок, оборудованных автопавильонами, тротуарами и светофором с кнопкой вызова.
В начале и в конце села Девица, через которое проходит участок капремонта, построены две разворотные петли, позволяющие водителям беспрепятственно менять направление движения и безопасно встраиваться в общий транспортный поток после совершения маневра.
*** Федеральная трасса Р-298 Курск – Воронеж соединяет два промышленно развитых региона Российской Федерации – Курскую и Воронежскую области, и, следовательно, обеспечивает их транспортное обслуживание. В Воронежской области ее протяженность составляет более 253 км. Автодорога является одной из главных транспортных артерий, связывающая крупные населенные пункты региона.