Иркутская область получит 681 млн руб на достройку школы-долгостроя в Братске
Иркутская область до конца 2025 года получит дополнительно 681 млн рублей из федерального бюджета на строительство школы на 1275 мест в 26 микрорайоне города Братска. Об этом сообщил Губернатор региона Игорь Кобзев.
– Это решение – результат комплексной совместной работы. Ранее вопрос продолжения строительства школы в Братске обсуждали на правительственном часе в Совете Федерации под председательством Валентины Ивановны Матвиенко. Затем – на встрече с Заместителем Председателя Правительства России Дмитрием Николаевичем Чернышенко и Министром просвещения РФ Сергеем Сергеевичем Кравцовым. Благодарен федеральному центру за внимание к потребностям наших жителей, – отметил глава Приангарья.
Напомним, школа в 26 микрорайоне Братска – первая школа за последние 30 лет, строящаяся в городе. Объект планировалось ввести в конце 2024 года. Контакт на одновременное проектирование и строительство школы был заключен администрацией Братска в конце 2022 года, однако положительное заключение Главгосэкспертизы было получено на полгода позже в связи с резким увеличением стоимости строительных материалов. Ввиду этого завершить строительство школы в 2024 году не представлялось возможным.
Игорь Кобзев также сообщил, что из регионального бюджета направлено 430 млн рублей на строительство школы на 1550 мест в микрорайоне Березовый рабочего поселка Маркова. Средства уже доведены до подрядчика.
Возведением обоих объектов занимается один подрядчик. По информации руководителя компании-подрядчика Виктора Ильичева, в Братске в трехэтажном здании выполнены все монолитные работы, ведутся работы по наружным сетям. В Березовом строители завершают подготовительные работы и приступают к возведению фундамента.
Оба объекта планируется завершить в 2027 году.
Обуховский завод выполнил крупный контракт, заключённый с "Метростроем Северной Столицы" 10 февраля 2023 года. По условиям соглашения метростроители получили два современных тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 метра, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 блокоукладчиков разного диаметра.
Новая техника будет задействована при проходке тоннелей Красносельско-Калининской линии метро на участке от станции "Каретная" ("Обводный канал-2") до станции "Путиловская".
"Развитие метрополитена – один из десяти ключевых приоритетов Петербурга на ближайшие годы, а метростроение – стратегически важная для города отрасль. Поэтому особенно значимо, что такие крупные и сложные проекты реализуются именно на петербургских предприятиях. Кроме того, использование отечественного оборудования – гарантия бесперебойности работ, технологической независимости проектов и успешный пример импортозамещения", – отметил губернатор Александр Беглов.
"Наше оборудование будет работать надежно и ускорит темпы строительства метро в любимом городе", – заявил заместитель генерального директора Концерна ВКО "Алмаз – Антей", генеральный директор НПО "Обуховский завод" Михаил Подвязников.
Один из новых тоннелепроходческих щитов, получивший название "Вера", уже начали монтировать на участке от станции "Путиловская" до "Каретной". Работы идут на глубине более 60 метров.