Иркутская область получит 681 млн руб на достройку школы-долгостроя в Братске
Иркутская область до конца 2025 года получит дополнительно 681 млн рублей из федерального бюджета на строительство школы на 1275 мест в 26 микрорайоне города Братска. Об этом сообщил Губернатор региона Игорь Кобзев.
– Это решение – результат комплексной совместной работы. Ранее вопрос продолжения строительства школы в Братске обсуждали на правительственном часе в Совете Федерации под председательством Валентины Ивановны Матвиенко. Затем – на встрече с Заместителем Председателя Правительства России Дмитрием Николаевичем Чернышенко и Министром просвещения РФ Сергеем Сергеевичем Кравцовым. Благодарен федеральному центру за внимание к потребностям наших жителей, – отметил глава Приангарья.
Напомним, школа в 26 микрорайоне Братска – первая школа за последние 30 лет, строящаяся в городе. Объект планировалось ввести в конце 2024 года. Контакт на одновременное проектирование и строительство школы был заключен администрацией Братска в конце 2022 года, однако положительное заключение Главгосэкспертизы было получено на полгода позже в связи с резким увеличением стоимости строительных материалов. Ввиду этого завершить строительство школы в 2024 году не представлялось возможным.
Игорь Кобзев также сообщил, что из регионального бюджета направлено 430 млн рублей на строительство школы на 1550 мест в микрорайоне Березовый рабочего поселка Маркова. Средства уже доведены до подрядчика.
Возведением обоих объектов занимается один подрядчик. По информации руководителя компании-подрядчика Виктора Ильичева, в Братске в трехэтажном здании выполнены все монолитные работы, ведутся работы по наружным сетям. В Березовом строители завершают подготовительные работы и приступают к возведению фундамента.
Оба объекта планируется завершить в 2027 году.
Компания «Метрострой Северной столицы» отменила результаты конкурса на масштабный контракт стоимостью 18,5 млрд рублей, предусматривающий строительство эскалаторных тоннелей для четырех станций второго участка Красносельско-Калининской линии.
Как пояснил telegram-канал «Подземник», речь идет о станциях «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Официальной причиной аннулирования стало предписание контролирующих органов, хотя ранее на процедуру подавала жалобу компания «Инжпроектстрой».
Первоначально победителем конкурса была признана молодая компания «Тоннельметрострой» с уставным капиталом 10 тысяч рублей и убытками по итогам 2024 года. Однако фактическим владельцем предприятия является Игорь Добрых - глава крупных строительных компаний «ПР и СС» и «Тоннельгеострой». Компания уже приобрела на банкротных торгах проходческий щит «Аврора», который ранее использовался для строительства тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт».
- В документацию закупки вносятся изменения для корректировки порядка оценки заявок. Новый срок подачи заявок назначен на 17 сентября 2025 года. В «Метрострое» заверили, что это не повлияет на сроки строительства, - пояснили в пресс-службе МССС.
Согласно техническому заданию, подрядчик должен сдать тоннели поэтапно с марта 2027 по лето 2029 года. Параллельно ведется активная подготовка к основным проходческим работам: получено новое оборудование от Обуховского завода, включая два тоннелепроходческих комплекса.