В столице Ямало-Ненецкого АО построили первый в городе экстрим-парк
Общая площадь нового экстрим-парка в Салехарде составляет 2770 квадратных метров. Внутри установлено более 30 фигур и трамплинов, рассчитанных на спортсменов с разным уровнем подготовки. Закуплено спортивное оборудование и инвентарь: рампы, разгонки, фан-боксы, перилла, спроектировали два батута размером 5х5, обустроили просторную зону для паркура.
Для начинающих спортсменов закупили спортивный инвентарь, который можно взять в аренду: 21 BMX-велосипед, столько же трюковых самокатов, десяток скейтбордов и по паре батутных самокатов и сноубордов. Есть и 30 комплектов защиты – это наколенники, налокотники, а также 40 шлемов. Планируется организация обучения индивидуально и в группах. Бесплатно посещать экстрим-парк смогут участники СВО и члены их семей.
Экстрим-парк – первый в городе объект, где экстремальными видами спорта можно заниматься круглый год. Здесь будут тренироваться BMX-велосипедисты, скейтбордисты и роллеры. Внутри организованы пространства для молодежного танцевального движения, занятий на батутах и фиджитал-спорта: установлена большая сцена, профессиональный звуковой комплекс и экран. Кроме того, в стенах экстрим-парка будет проходить акробатическая подготовка сноубордистов и горнолыжников.
Для комфорта посетителей внутри скейт-парка оборудована современная кофейня. В непосредственной близости от здания обустроена зона отдыха, установлены уличные тренажеры для занятий физической культурой. Рядом также появился сквер, где высажены 176 деревьев – сосны, рябины и кедры.
Экстрим-парк станет площадкой для традиционного конкурса «Спортивная элита» и других спортивных мероприятий. Для этого предусмотрены переносные трибуны, каждая на 50 посадочных мест.
Новый спортивный объект стал подарком горожанам к 430-летию окружной столицы. В торжественном мероприятии принял участие губернатор Ямала Дмитрий Артюхов и двукратный чемпион России по трюковому самокату, звезда экстремального шоу «Прорыв» Дмитрий Фазолов. Вместе они дали старт работе экстрим-парка синхронным нажатием символической кнопки и запуском фонтана холодного фейерверка.
В Краснодарском крае продолжается реализация масштабного проекта по строительству обхода Адлера. В настоящее время дорожники приступили к монолитным работам на надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Юг России обладает огромным экономическим потенциалом. Развитие дорожно-транспортного комплекса региона открывает новые возможности для улучшения условий жизни людей и повышения транспортной доступности, а также становится драйвером роста целого ряда отраслей экономики, включая внутренний туризм. В рамках модернизации дорожной сети на юге страны строим обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. В настоящее время строители приступили к сооружению надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Этой разворотной петлёй после завершения работ смогут воспользоваться гости и жители Сочи при движении по трассе А-149 из Адлера для комфортного съезда на обход Адлера и в сторону старого Краснополянского шоссе для проезда в направлении аэропорта Сочи, сёл Молдовка, Высокое и других близлежащих населённых пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что всего в составе восточной развязки будет девять съездов, так что автомобилисты, едущие в любом направлении, смогут заезжать в тоннель обхода Адлера, ведущий в Кудепсту. А те, кто приехал через тоннель со стороны центра Сочи, смогут сворачивать на старое и новое Краснополянское шоссе для движения в сторону Красной Поляны, аэропорта Сочи и Адлера.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, бетонирование разворотной петли будет проходить поэтапно, по захваткам.
«Для бетонирования первого пролёта было использовано 274 кубометра высокопрочного бетона общей массой порядка 685 т. Для сооружения всей разворотной петли потребуется порядка 1,9 тыс. куб. м бетона. После завершения строительства эстакада длиной 362 и шириной 7,9 м в самой восточной части будущей разноуровневой развязки обхода Адлера будет огибать сверху скоростное направление трассы А-149 и русло реки Мзымта. Её будут удерживать 12 опор, сооружение которых уже завершено», – сказал Вячеслав Петушенко.