Нижегородская область получила дополнительные 1,9 млрд рублей на расселение аварийного фонда
Нижегородская область получила субсидию Фонда развития территорий в размере 1,9 млрд рублей на реализацию программы переселения граждан из аварийного жилья. Выделенные средства направлены на софинансирование мероприятий в рамках федерального проекта «Жилье» национального проекта «Инфраструктура для жизни».
«Улучшение жилищных условий жителей – одна из ключевых задач нижегородского правительства. Получение регионом дополнительных федеральных средств позволит сохранить набранный темп и продолжить планомерное переселение граждан из аварийного жилья в более современное и комфортное», – сказал заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов.
Напомним, что для достижения показателей федерального проекта в Нижегородской области реализуется государственная региональная адресная программа «Переселение граждан на территории Нижегородской области в период с 2024-го по 2030 год из аварийного жилищного фонда, признанного таковым с 1 января 2017 года до 1 января 2022 года».
«В прошлом году Нижегородская область приступила к первому этапу очередной программы переселения граждан из аварийного фонда. За время его реализации – с 2024-го по 2026 год – в регионе планируется расселить 71,4 тысячи квадратных метров аварийного жилья и улучшить жилищные условия более четырех тысяч человек», - отметил министр строительства Нижегородской области Дмитрий Груничев.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер выступил с инициативой увеличить финансирование работ по расширению участка северного полукольца Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД) в 2025 году. Постановление о перераспределении средств утвердил региональный кабмин. Речь идёт о работах, которые ведутся на участке с десятого километра кольцевой автодороги - сразу после Тюменского тракта.
«В этом году направим дополнительно 170 миллионов рублей на расширение северного полукольца Екатеринбургской кольцевой автодороги. Средства нужны, чтобы учесть все пожелания жителей. Необходимо создать единую магистраль, отвечающую современным требованиям и обеспечивающую безопасное скоростное движение», - сообщил Денис Паслер в своих социальных сетях.
Дополнительные средства пойдут на строительно-монтажные работы, в том числе на устройство насыпи земляного полотна и дорожной одежды. Строители дополнили проект реконструкции дороги новым путепроводом через теплотрассу.
Также учтены интересы жителей и садоводов в непосредственной близости от ЕКАД. Для обеспечения транспортной доступности СНТ «Прогресс», «Звездочка» и ещё нескольких садов будет построен проезд протяжённостью более километра. На реконструируемом участке появятся две автобусные остановки с надземным пешеходным переходом, уличным освещением и тротуаром.
Интенсивность движения транспорта в районе 10-го километра ЕКАД в последние годы выросла с 30 до 40 тысяч автомобилей в сутки. На первом этапе реконструкции участка с 10-го по 24-й километр дорожники расширят проезжую часть до шести полос. Появится развязка, новые автобусные остановки с надземным пешеходным переходом, освещением и тротуарами. Работы уже идут.
Екатеринбургская кольцевая автодорога - один из ключевых элементов транспортной системы Свердловской области. Транспортное кольцо около трёх лет функционирует как единое целое, но фактически состоит из участков разного класса и категории, которые заметно различаются по пропускной способности, уровню безопасности и комфорту. Поэтому реконструкция ЕКАД с расширением является стратегическим приоритетом для региона.