В Дзержинске Нижегородской области появился мурал, привлекающий внимание к проблеме пропавших детей
В Дзержинске на стене дома по улице Гайдара, 41 торжественно открыли первый в регионе мурал, созданный по инициативе добровольческого поисково-спасательного отряда «ЛизаАлерт». Проект реализован при поддержке Волонтерского центра Нижегородской области и администрации Дзержинска на средства, выделенные по итогам муниципального конкурса социальных проектов городского округа.
На масштабном полотне площадью 120 квадратных метров, созданном художником Дмитрием Захаровым при активном участии волонтеров отряда, изображена девочка, окруженная прохожими, в условном городском пространстве. Центральный элемент мурала — слоган: «Помочь ей можешь только ты!», который обращен к людям, напоминая о личной ответственности и возможности каждого человека внести вклад в спасение ребенка.
«Когда теряется ребенок, добровольцы не зовут его по имени громко и резко. Вместо этого они негромко, ласково, чаще женскими голосами говорят: „Доченька…“. Так они обращаются к чужому ребенку, чтобы не напугать, а помочь найти дорогу к своим близким», — подчеркнула региональный представитель добровольческого поисково-спасательного отряда «ЛизаАлерт» Светлана Клюквина.
Создание мурала стало частью масштабной информационной кампании поискового отряда «ЛизаАлерт», направленной на информирование широкой общественности о проблеме пропажи детей. Подобные арт-объекты работают как мощный визуальный инструмент, который формирует в обществе культуру ответственности, а также помогает привлечь в ряды поисковиков новых участников.
«Для нас большая честь — поддержать такой значимый проект. Поисковое сообщество — один из самых активных и ярких представителей добровольческого бескорыстия, энергии служения людям и добра. Этот мурал несет с собой важнейший социальный посыл, призванный напомнить каждому о нашей общей ответственности за безопасность детей. Мы уверены, что искусство способно достучаться до сердец и объединить людей вокруг столь важной миссии», — поделилась мнением генеральный директор «Волонтерского центра Нижегородской области» Мария Самоделкина.
В Краснодарском крае продолжается реализация масштабного проекта по строительству обхода Адлера. В настоящее время дорожники приступили к монолитным работам на надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Юг России обладает огромным экономическим потенциалом. Развитие дорожно-транспортного комплекса региона открывает новые возможности для улучшения условий жизни людей и повышения транспортной доступности, а также становится драйвером роста целого ряда отраслей экономики, включая внутренний туризм. В рамках модернизации дорожной сети на юге страны строим обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. В настоящее время строители приступили к сооружению надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Этой разворотной петлёй после завершения работ смогут воспользоваться гости и жители Сочи при движении по трассе А-149 из Адлера для комфортного съезда на обход Адлера и в сторону старого Краснополянского шоссе для проезда в направлении аэропорта Сочи, сёл Молдовка, Высокое и других близлежащих населённых пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что всего в составе восточной развязки будет девять съездов, так что автомобилисты, едущие в любом направлении, смогут заезжать в тоннель обхода Адлера, ведущий в Кудепсту. А те, кто приехал через тоннель со стороны центра Сочи, смогут сворачивать на старое и новое Краснополянское шоссе для движения в сторону Красной Поляны, аэропорта Сочи и Адлера.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, бетонирование разворотной петли будет проходить поэтапно, по захваткам.
«Для бетонирования первого пролёта было использовано 274 кубометра высокопрочного бетона общей массой порядка 685 т. Для сооружения всей разворотной петли потребуется порядка 1,9 тыс. куб. м бетона. После завершения строительства эстакада длиной 362 и шириной 7,9 м в самой восточной части будущей разноуровневой развязки обхода Адлера будет огибать сверху скоростное направление трассы А-149 и русло реки Мзымта. Её будут удерживать 12 опор, сооружение которых уже завершено», – сказал Вячеслав Петушенко.