В Орле завершена работа над муралом, посвящённым Сергею Есенину
В Орле, в рамках Международного фестиваля уличного искусства «Орёл – литературная столица России», появился новый масштабный арт-объект. На фасаде дома № 4 по улице Тургенева завершена работа над муралом, посвящённым великому русскому поэту Сергею Есенину. Автором росписи стал орловский художник Владимир Кутников, известный своими работами, соединяющими реализм и поэтическую символику.
На стене появился выразительный портрет молодого Есенина. Рядом нанесены строки из его стихотворения:
«Ой ты, Русь моя,
Родина кроткая,
Лишь к тебе я любовь берегу…»
Автор мурала, художник Владимир Кутников, отметил: «Работать над образом Есенина для меня было большой честью и одновременно испытанием. Хотелось, чтобы портрет получился не просто узнаваемым, но и передавал настроение его поэзии. Есенин писал о природе, о душе русского человека, о красоте Родины. Поэтому я стремился соединить реалистичность портрета с символическим окружением – листьями, светом, стихами. Для меня важно, чтобы каждый, кто проходит мимо, чувствовал это особое дыхание есенинской строки».
Мурал Есенину расположен рядом с другим арт-объектом фестиваля – муралом, посвящённым писателю Леониду Андрееву. Это расположение имеет особый смысл, ведь Есенин и Андреев были друзьями, во многом близкими по духу людьми, оставившими яркий след в русской культуре. Теперь их образы продолжают этот диалог уже в пространстве города, делая улицу Тургенева местом культурной памяти и притяжения.
«Завершение работы над муралом Есенину – это важное событие не только для фестиваля, но и для всего города. Мы очень хотели, чтобы Орёл говорил со своими жителями и гостями языком искусства, а великие поэты и писатели были рядом с нами не только на страницах книг, но и в городской среде. Символично, что рядом оказались два образа — Андреева и Есенина. Два человека, два творца, два голоса России, теперь объединены в одном пространстве, словно продолжают дружеский разговор. Для нас это пример того, как искусство объединяет поколения и формирует новую культурную идентичность города», – рассказала руководитель проектов АНО «Горизонты будущего» Любовь Дмитриева.
Мурал Сергею Есенину стал шестнадцатым объектом фестивального арт-маршрута, состоящих из монументальных картин, появившихся в Орле летом 2025 года. Каждая из них посвящена выдающимся деятелям литературы и истории, а вместе они формируют «живую книгу» города, страницы которой можно читать, гуляя по улицам.
Международный фестиваль уличного искусства «Орёл – литературная столица России» реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив, Правительства Орловской области и администрации города Орла.
Метростроители Петербурга наполовину смонтировали новый тоннелепроходческий комплекс диаметром 5,6 м, изготовленный «Обуховским заводом».
Работы ведутся в стартовой шахте на новом отрезке Красносельско-Калининской линии на глубине более 60 метров.
В 2023 году «Метрострой Северной Столицы» заказал на «Обуховском заводе» два новых тоннелепроходческих комплекса, а также два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра.
Оба проходческих щита диаметром 5,6 м были изготовлены в срок и отгружены метростроителям. Один из них устанавливается на новом отрезке второй очереди «коричневой» линии.
«Наращивая темпы строительства метро по поручению Президента России, Петербург делает ставку на отечественного производителя. Подобная техника не выпускалась на территории Российской Федерации даже во времена СССР, — подчеркнул Александр Беглов. — Запуск двух новых проходческих щитов очень важен для строительства Красносельско-Калининской линии. Мы сможем направить четыре механизированных комплекса попарно навстречу друг другу, и ускорить прокладку тоннелей между станциями «Путиловская» и «Каретная».
Губернатор напомнил, что в 2025 году в Петербурге войдет в строй первый участок Красносельско-Калининской линии, включающий станции «Юго-Западная», «Путиловская» и пересадочный узел на Кировско-Выборгскую линию. В июле для второго пускового участка Красносельско-Калининской линии со станциями «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» был объявлен конкурс на проектирование и строительство наклонных ходов. По техническому заданию проектная документация должна быть готова к концу 2025 года, а рабочая — осенью 2026 года.
Метростроители уже выбрали имя для нового щита – «Вера». В Санкт‑Петербурге он составит компанию работающему на Невско-Василеостровской линии двухпутному проходческому комплексу «Надежда».
После окончания монтажа и получения всей необходимой разрешительной документации щит «Вера» направится навстречу проходческим механизмам, уже задействованным на участке от станции «Путиловская» до станции «Каретная» («Обводный канал-2») в тестовом режиме.
Проект продолжения Красносельско-Калининской линии в сторону станции «Каретная» получил положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» в марте 2025 года. Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство. После этого метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей и к полноценному освоению площадок, необходимых для сооружения стволов.
Второй пусковой участок Красносельско-Калининской линии имеет ориентировочную длину 7 семь километров. Все планируемые станции – глубокого заложения. Станция «Заставская» станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота».