В Калуге конкретизировали требования к мастер-плану набережной Яченского водохранилища
В Калуге состоялась стратегическая сессия по обсуждению мастер-плана дальнейшего развития набережной Яченского водохранилища. В ее работе участвовали министр культуры и туризма области Павел Суслов, Городской Голова Калуги Дмитрий Денисов, представители Сбербанка, депутатского корпуса, институтов развития и архитектуры, бизнес-сообщества.
В планах городских властей и бизнес-сообщества создание нового привлекательного общественного пространства с местом для прогулок и отдыха калужан и гостей города, деловой зоной.
В ходе прошедшей сессии участники обсудили вопросы градостроительной, экономической и туристической привлекательности территории набережной, ее инфраструктурное развитие, привлечение инвестиций, возможные модели эксплуатации и управления.
Отдельное внимание было уделено формированию пешеходных связей с центром города и с Государственным музеем истории космонавтики им. К.Э. Циолковского, Городским Бором, набережной Оки.
Отмечалось, что в настоящее время набережная имеет низкую интеграцию с городом, с различными туристическими объектами и точками притяжения.
Одна из основных задач - минимизировать бюджетные средства и сделать проект максимально окупаемым. Для его реализации планируется привлечь частные инвестиции.
По итогам сессии конкретизированы требования к техническому заданию для реализации проекта и создания мастер-плана.
Все работы будут интегрированы с уже проведенным благоустройством. Напомним, что несколько лет калужане в ходе Всероссийского голосования за объекты благоустройства, которое проходит в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», выбирают набережную Яченского водохранилища.
Почти 56 км дорог будет проложено и реконструировано в столице по программе комплексного развития территорий (КРТ) в соответствии с утвержденными проектами планировки территорий (ППТ), сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
В ходе реализации проектов КРТ в столице, в том числе, формируется современная улично-дорожная сеть. Она позволяет обеспечить удобные подъезды к строящимся кварталам и отдельным объектам, а также улучшить связность территорий.
«В границах проектов КРТ и на прилегающих участках, по которым уже утверждена планировочная документация, в совокупности появится почти 56 км дорог местного, районного и общегородского значения, а именно свыше 36 км будет построено и около 20 км – реконструировано. Это вдвое больше, чем было утверждено в рамках ППТ по итогам прошлого года», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, некоторые проекты комплексного развития территорий включают возведение искусственных сооружений.
«Например, в бывшей промзоне «Братцево» устроят шесть наземных пешеходных переходов, а в Некрасовке – мост длиной 50 метров через реку Пехорку», – добавил Владимир Ефимов.
Проекты комплексного развития территорий находятся на разных стадиях реализации.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский уточнил, что больше всего дорог – свыше 17,6 км – появится в ЮВАО в ходе реализации проектов КРТ в районе Некрасовка и бывшей промзоне «Южный порт».
«Из них 14,7 км построят в Некрасовке, где, в том числе, проложат более чем двухкилометровую магистральную улицу общегородского значения, построят и реконструируют девять улиц районного и около 30 – местного значения. На ул. Вертолётчиков, Маресьева и Недорубова организуют велодорожки. В свою очередь, в бывшей промзоне «Южный порт» построят 430-метровый боковой проезд ул. Коломникова и Шоссейный проезд протяженностью 2,5 км», – рассказал Владислав Овчинский.