Тысячную воркаут-площадку благотворительного проекта «Поколение «Спортмастер» открыли в Брянске
Благотворительный проект по организации спортивных площадок на всей территории России реализуется компанией «Спортмастер» с 2013 года. На площадках можно найти весь необходимый для занятий инвентарь: турники, брусья, лавочки и упоры для работы над мыщцами пресса, лестницы и другие популярные снаряды. Заниматься в воркаут-зонах «Поколения Спортмастер» можно круглосуточно.
Выбор мест для тренировочных зон неслучаен – «Спортмастер» выбирает их расположение совместно с местными администрациями.
Как правило, это оживленные места в жилых кварталах, а также территории рядом со школами и институтами, которые в последствие становятся центром притяжения локального спортивного комьюнити.
«Для нас важно, чтобы доступ к занятиям спортом на улице имели все желающие, поэтому «Спортмастер» поставил себе задачу — установить тысячу спортивных площадок по всей стране. На старте проект вызвал большой интерес: мы собрали экспертную комиссию, обсуждали реализацию с Советом Федерации. Первая площадка была установлена в 2014 году в Московской области, дальше проект вышел на полную мощность. Сегодня наши площадки можно встретить по всей стране — от Хабаровска до Калининграда, от Архангельска до южных республик России» - заявлял ранее представитель компании «Спортмастер».
И вот заявленная цель достигнута, тысячная площадка установлена на территории Дворца единоборств имени Артема Осипенко в Брянске. Она будет задействована в учебно-тренировочном процессе спортивной школы, кроме того, все желающие смогут заниматься спортом и приобщаться к здоровому образу жизни.
В торжественной церемонии открытия приняли участие Губернатор Брянской области Александр Богомаз, президент Федерации тенниса России, член Международного олимпийского комитета, член исполкома Олимпийского комитета России, Заслуженный тренер СССР и России Шамиль Тарпищев, председатель Комитета по физической культуре и спорту Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Олег Матыцин, десятикратный чемпион мира, двенадцатикратный чемпион России по самбо, Заслуженный мастер спорта России по самбо Артем Осипенко, именем которого назван Дворец единоборств, представители компании «Спортмастер», председатель Брянской областной Думы Валентин Суббот, спортсмены.
ОАО «РЖД» начало цикл испытаний контактной сети для первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Опытный участок смонтирован на экспериментальном кольце АО «ВНИИЖТ» в Щербинке. Здесь проводится комплекс исследований, который необходим, чтобы подтвердить надежность и безопасность конструкций в эксплуатации.
Длина опытного участка – 800 м. На нем будет проверена совместимость всех элементов контактной сети, их технические параметры, в том числе один из основных – натяжение контактного провода. Необходимо обеспечить непрерывный контакт токоприемника поезда с проводом на скоростях до 400 км/ч.
В целом, контактная сеть для будущей высокоскоростной магистрали существенно отличается от той, что сегодня эксплуатируется на сети железных дорог страны. Например, все провода на действующих электрифицированных линиях сделаны из меди, для ВСМ – из бронзы, более прочной и износостойкой. Кроме того, они в 1,5 раза толще обычных – 150 мм² в сечении, диаметр такого провода около 2 см: чем больше сечение, тем меньше сопротивление, потери мощности, меньше нагревается и провод.
Вместе с элементами контактной сети проведут испытания и систем стационарной диагностики. На опытном участке установлены 32 датчика. Они фиксируют различные состояния контактной сети: уровень натяжения, положение в пространстве, температуру и др. В будущем они должны будут определять образование наледи.
Кроме стационарных способов диагностики, на полигоне используют специальную передвижную лабораторию – ВИКС (вагон-лаборатория испытания контактной сети). В нем установлены специальные датчики, тепловизионные камеры. Приборы фиксируют более десятка параметров контактной сети: от геометрии провода (уровень натяжения, есть ли провисы) до напряжения. Полученные данные автоматически обрабатываются, анализируются и передаются в центр управления содержанием инфраструктуры.
ОАО «РЖД» планирует завершить цикл испытаний весной 2026 года.
Развернутая длина контактной сети на первом этапе ВСМ Москва – Санкт-Петербург составит около 1500 км.