350 млн рублей выделено Псковской области на строительство и реконструкцию объектов великолукского технопарка «Электрополис»


15.09.2025 12:52

На реализацию второй очереди развития промышленного технопарка «Электрополис» Псковская область получит 350 млн рублей.


Проект вошел в число победителей конкурсного отбора программы субсидирования, которую реализует Минэкономразвития России. Средства будут выделены в 2026-2027 годах в рамках президентского нацпроекта «Эффективная и конкурентная экономика».

В технопарке «Электрополис» разрабатывают и производят оборудование для энергетики: трансформаторы и распределительные устройства. Только в прошлом году здесь выпустили продукции почти на 14 млрд рублей.

Финансирование будет направлено на реконструкцию здания гальванического цеха и строительство производственного корпуса, где будут располагаться новые резиденты. Это позволит укрепить инвестиционную привлекательность региона и привлечь новые компании.

АВТОР: Официальный сайт правительства Псковской области
ИСТОЧНИК: Официальный сайт правительства Псковской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://vk.com/wall-63860696_5525

Подписывайтесь на нас:


25.08.2025 12:30

За неделю специалисты «Мосавтодора» отремонтировали поврежденные тросовые, перильные и металлические барьерные ограждения на региональных дорогах в 8 округах.


Обследование и ремонт элементов, влияющих на безопасность дорожного движения, проводится регулярно, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

«Восстановили ограждения на дорогах в черте городов: Носовихинском шоссе в микрорайоне Салытковка Балашихи, улице Санаторной в Ивантеевке, Олимпийском проспекте в Мытищах, Туполевском шоссе в Жуковском, улице Кирова микрорайона Первомайский в Королеве, Лихачевском проспекте в Долгопрудном, улице Красноармейской в Можайске и на 56-м км Каширского шоссе в Домодедове», — говорится в сообщении.

Ограждения монтируются для повышения безопасности и снижения вероятности ДТП. Пешеходные ограждения — на опасных участках дорог, где пешеходы могут выйти на проезжую часть, не допускают заезд транспортных средств на тротуар и порчу зеленых насаждений. Тросовые ограждения устанавливаются для разделения транспортных потоков, а барьерные ограждения снижают вероятность съездов с дороги.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, иллюстрация

Подписывайтесь на нас: