Вологодский производитель CLT-панелей Сокол СиЭлТи увеличил выработку на 30%
Компания «Сокол СиЭлТи» подвела итоги участия в федеральном проекте «Производительность труда» национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика».
ООО «Сокол СиЭлТи» (BN-Group деревянное домостроение) – это первое в России масштабное инновационное производство CLT-панелей, современного материала для качественной и быстровозводимой современной городской архитектуры и загородного жилья из деревянных конструкций.
«ООО «Сокол СиЭлТи» соответствует всем критериям и с легкостью прошло отбор для участия в федеральном проекте «Производительность труда». Руководство предприятия ставит амбициозные цели, в том числе ежегодный минимальный 5% рост производительности труда, снижение непроизводственных затрат и сокращение времени производства. Для тиражирования опыта пилотного проекта создана рабочая группа из сотрудников предприятия, которые являются профессионалами своего дела и заряжены на достижение поставленных целей. Все сотрудники предприятия готовы к обучению и развитию», – отметил Артем Петрушев, консультант АНО «Федеральный центр компетенций».
Предприятие территориально расположено на промышленной площадке Сокольского деревообрабатывающего комбината и выпускает перекрестно-склеенные деревянные панели для домостроения.
Участником федерального проекта «Производительность труда» предприятие стало в марте 2025 года. Проектный офис бережливого производства заработал на комбинате весной. В качестве пилотного проекта выбран процесс по производству CLT-панелей. Выбор потока обусловлен планами по увеличению объема выпуска продукции.
За шесть месяцев команда опытных сотрудников предприятия совместно с экспертами Федерального центра компетенций сделала расчеты эффективности работы оборудования, провела диагностику потока производства CLT-панелей и выявила «узкие места». В рамках диагностики выбранного пилотного потока выявлено 10 ключевых проблем, основные из которых – замедление линии сращивания из-за использования пиломатериалов низкого сорта (и, как следствие, высокого % образования отходов), периодических простоев из-за сбоя датчиков автоматики и большого времени переналадок.
Рабочая группа прошла два модуля обучения инструментам бережливого производства, отобран, прошел обучение и сертифицирован тренер по бережливому производству, ему переданы компетенции по ведению тренингов и обучающих мероприятий для сотрудников предприятия.
В целях решения выявленных проблем рабочей группой проекта был подготовлен план мероприятий, который позволил повысить выработку в пилотном потоке на 30% и на 24% снизить время протекания процесса. Также в рамках проекта разработана и введена система мотивации для работников цеха, которая позволяет при повышении среднего норматива производства зарабатывать дополнительную премию.
По итогам реализации проекта достигнут экономический эффект за счет увеличения выработки в размере 43,5 млн рублей.
Среди прочих улучшений:
- стандарт автономного обслуживания по строгально-профилирующему станку;
- быстрая переналадка - замены пилы. Время переналадки сократили на 7 минут – с 20 до 13 минут;
- разработана матрица компетенций сотрудников предприятия;
- работает методика работы с доской решения проблем.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Петербурге привели в нормативное состояние свыше 5 км улицы Бабушкина.
В ходе работ дорожники поэтапно заменили асфальт на всем протяжении магистрали - от Большого Смоленского проспекта до проспекта Обуховской Обороны.
Они уложили двухслойное покрытие на площади свыше 116 тысяч кв. метров проезжей части, отремонтировали более 45 тысяч кв. метров тротуаров. Нанесли новую дорожную разметку и восстановили нарушенное благоустройство. В ходе ремонта применялась технология объемно-функционального проектирования, позволяющая увеличить срок службы дорожного покрытия за счет использования специально подобранного состава асфальтобетона.
«Улица Бабушкина в Невском районе - один из значимых и крупных объектов дорожного ремонта 2025 года. Эта транспортная артерия обеспечивает доступ к станциям метро «Елизаровская» и «Ломоносовская», к паркам имени Бабушкина и «Куракина Дача». Она играет важную роль в обеспечении транспортной доступности ряда социальных объектов и учебных заведений, включая школы и детские сады», – отметил губернатор Александр Беглов.
Он напомнил, что в этом году в программе дорожного ремонта в Петербурге - 90 адресов. В целом будут обновлены дороги общей площадью более 2,3 млн квадратных метров. Четверть объема работ – в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Только в Невском районе обновлены сразу несколько объектов. Среди них - Российский проспект, где на участке протяженностью более километра заменили покрытие на проезжей части, уложив свыше 40 тысяч кв. м нового асфальта. Также локально отремонтировали тротуары. Окончен ремонт на Рабфаковской улице - на участке протяженностью свыше 1,7 км обновили более 25 тысяч кв. м покрытия на проезжей части и тротуарах, заменили люки колодцев и нанесли новую разметку термопластиком.
В августе всего за 13 дней были выполнены работы на главной городской магистрали – Невском проспекте на участке протяженностью свыше 2,7 км – от Адмиралтейского проспекта до площади Восстания. Работы проведены не только быстро, но и комплексно. Одновременно обновили дорожное покрытие на Казанском, Зелёном и Аничковом мостах, а на подготовительных этапах был выполнен ремонт Дворцового проезда и трамвайных путей на перекрестке Невского и Литейного проспектов.
В этом году завершен ремонт на Троицком мосту, на Благовещенском - активно идут работы. В течение летнего периода были отремонтированы: улица Савушкина, Владимирский проспект, Боровая улица, проспект Косыгина, Московский проспект.