Марат Хуснуллин: В 53 регионах не осталось долгостроев
Среди российских регионов, которые сталкивались с проблемой обманутых дольщиков, в 53 субъектах Российской Федерации не осталось долгостроев. Только в 2024–2025 годах работу с проблемными объектами завершили 25 регионов. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства, председатель наблюдательного совета Фонда развития территорий Марат Хуснуллин.
«Системная работа по решению вопросов пострадавших граждан – участников долевого строительства позволила достичь положительных результатов. Уже в 53 регионах страны, которые ранее сталкивались с проблемой обманутых дольщиков, не осталось долгостроев. Благодаря поручениям и вниманию Президента и Председателя Правительства была создана комплексная система мер защиты граждан. Еженедельно проводятся штабы с губернаторами, где мы в том числе рассматриваем эти вопросы. С 2019 года были восстановлены права 257,2 тысячи пострадавших дольщиков. Только в прошлом году с помощью федеральных механизмов достроили 54 дома примерно для 12 тысячи человек», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил слаженную работу ряда региональных команд, которые в тесном взаимодействии с Минстроем России и Фондом развития территорий демонстрируют высокую ответственность в деле восстановления прав граждан.
В 2024 году программу завершили 20 субъектов Российской Федерации, среди которых Оренбургская область. Права порядка 650 жителей региона были восстановлены благодаря совместным усилиям федеральных и региональных механизмов.
Также в Иркутской области начиная с 2019 года восстановлены права порядка 1 тысячи граждан, в том числе с помощью механизмов ФРТ – порядка 650 человек и с использованием региональных механизмов – около 350.
«В 2025 году ещё пять регионов – Саратовская, Волгоградская, Ульяновская области, Пермский и Красноярский края – присоединились к числу субъектов, где проблема долгостроев решена. Работа по выполнению решений набсовета Фонда развития территорий продолжается. Подавляющее большинство участников долевого строительства уже получили положенные им компенсации или квартиры в достроенных домах», – сказал генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин.
Фонд развития территорий наделён полномочиями по защите прав пострадавших дольщиков. Для помощи гражданам используют федеральные и региональные механизмы. К первым относят завершение строительства проблемного объекта и выплаты компенсаций по решению наблюдательного совета ФРТ, ко вторым – привлечение нового инвестора для завершения строительства, предоставление компенсационного жилья, выплаты и др. Решение о применении того или иного регионального механизма субъект принимает самостоятельно.
Его общая протяженность составила 13 км. Работы по капитальному ремонты проходили на отрезке со 196-го по 209-й км автодороги Р-298 Курск – Воронеж в Семилукском районе области.
Проезжая часть здесь расширена с двух до четырех полос движения, в результате чего ее общая ширина в двух направлениях составила 14 м. Встречные потоки для исключения лобовых столкновений разделили металлическим барьерным ограждением.
Федеральные дорожники заменили дорожную одежду на участке и уложили новую в границах полосы отвода. По основному ходу автодороги устроили два слоя асфальтобетона общей толщиной 15 см, что в дальнейшем позволит обеспечить нормативную прочность покрытия в условиях интенсивной нагрузки.
При устройстве основания дорожной одежды на участке был повторно использован отфрезерованный асфальтобетон. Эта современная экологичная технология позволяет существенно минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.
Специалисты также отремонтировали 25 примыканий федеральной трассы с местными дорогами, построили переходно-скоростные полосы. Для обеспечения водоотвода заменили 15 водопропускных труб, для отвода поверхностных стоков устроили кюветы, а в пределах водоохранной зоны построили современные очистные сооружения. Кроме того, на участке автодороги установили дорожные знаки, нанесли разметку, устроили лестничные сходы и линии электроосвещения. Общая протяженность освещаемого участка составила 7,3 км.
Ключевой элемент совершенствования дорожной инфраструктуры – благоустройство пешеходной среды. Вместо старых автобусных остановок здесь устроили 14 новых остановочных площадок, оборудованных автопавильонами, тротуарами и светофором с кнопкой вызова.
В начале и в конце села Девица, через которое проходит участок капремонта, построены две разворотные петли, позволяющие водителям беспрепятственно менять направление движения и безопасно встраиваться в общий транспортный поток после совершения маневра.
*** Федеральная трасса Р-298 Курск – Воронеж соединяет два промышленно развитых региона Российской Федерации – Курскую и Воронежскую области, и, следовательно, обеспечивает их транспортное обслуживание. В Воронежской области ее протяженность составляет более 253 км. Автодорога является одной из главных транспортных артерий, связывающая крупные населенные пункты региона.