NK group вложит более 15 млрд рублей в строительство новых распредцентров в Свердловской области
Крупный девелопер индустриальной недвижимости России - NK group создает на Среднем Урале новые распределительные центры и логистические комплексы. По словам врио губернатора Свердловской области Дениса Паслера инвестиции в перспективные проекты превысят 15 миллиардов рублей.
«В регионе успешно развивается крупнейший логистический хаб страны - «Сухой порт». Благодаря открытому Президентом России Владимиром Путиным участка «Дюртюли - Ачит» трассы М-12 «Восток», растёт грузовой поток, а с ним вклад сферы транспортировки и хранения в экономику нашего региона. Девелопер уже приступил к реализации крупного проекта. На территории «NK Парка Сибирский тракт» в Екатеринбурге построен первый распределительный центр, создано 500 рабочих мест. Компания приступила к проектированию еще двух распредцентров аналогичной мощности. Инвестиции в Екатеринбурге оцениваются в 10 миллиардов рублей. Также в планах строительство распределительных комплексов в городах-спутниках», - рассказал Денис Паслер.
Кроме Екатеринбурга компания намерена реализовать крупный инвестиционный проект в Верхней Пышме - на территории Логопарка «Уральский» планируется построить распределительный комплекс площадью 87 тысяч квадратных метров. Объем инвестиций составляет 5 миллиардов рублей, количество создаваемых рабочих мест - одна тысяча.
Также в Березовском планируется построить распределительный комплекс с объемом инвестиций в 800 миллионов рублей. Ранее девелопер в этом муниципалитете в 2021-2022 годах уже построил индустриальные здания для компаний «Детский Мир» и «Восток-Запад». Инвестиции составили 3,4 миллиарда рублей, было создано 460 новых рабочих мест.
Проекты отвечают задачам национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика», они находятся на сопровождении Агентства по привлечению инвестиций Свердловской области.
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.