NK group вложит более 15 млрд рублей в строительство новых распредцентров в Свердловской области
Крупный девелопер индустриальной недвижимости России - NK group создает на Среднем Урале новые распределительные центры и логистические комплексы. По словам врио губернатора Свердловской области Дениса Паслера инвестиции в перспективные проекты превысят 15 миллиардов рублей.
«В регионе успешно развивается крупнейший логистический хаб страны - «Сухой порт». Благодаря открытому Президентом России Владимиром Путиным участка «Дюртюли - Ачит» трассы М-12 «Восток», растёт грузовой поток, а с ним вклад сферы транспортировки и хранения в экономику нашего региона. Девелопер уже приступил к реализации крупного проекта. На территории «NK Парка Сибирский тракт» в Екатеринбурге построен первый распределительный центр, создано 500 рабочих мест. Компания приступила к проектированию еще двух распредцентров аналогичной мощности. Инвестиции в Екатеринбурге оцениваются в 10 миллиардов рублей. Также в планах строительство распределительных комплексов в городах-спутниках», - рассказал Денис Паслер.
Кроме Екатеринбурга компания намерена реализовать крупный инвестиционный проект в Верхней Пышме - на территории Логопарка «Уральский» планируется построить распределительный комплекс площадью 87 тысяч квадратных метров. Объем инвестиций составляет 5 миллиардов рублей, количество создаваемых рабочих мест - одна тысяча.
Также в Березовском планируется построить распределительный комплекс с объемом инвестиций в 800 миллионов рублей. Ранее девелопер в этом муниципалитете в 2021-2022 годах уже построил индустриальные здания для компаний «Детский Мир» и «Восток-Запад». Инвестиции составили 3,4 миллиарда рублей, было создано 460 новых рабочих мест.
Проекты отвечают задачам национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика», они находятся на сопровождении Агентства по привлечению инвестиций Свердловской области.
В Краснодарском крае продолжается реализация масштабного проекта по строительству обхода Адлера. В настоящее время дорожники приступили к монолитным работам на надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Юг России обладает огромным экономическим потенциалом. Развитие дорожно-транспортного комплекса региона открывает новые возможности для улучшения условий жизни людей и повышения транспортной доступности, а также становится драйвером роста целого ряда отраслей экономики, включая внутренний туризм. В рамках модернизации дорожной сети на юге страны строим обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. В настоящее время строители приступили к сооружению надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Этой разворотной петлёй после завершения работ смогут воспользоваться гости и жители Сочи при движении по трассе А-149 из Адлера для комфортного съезда на обход Адлера и в сторону старого Краснополянского шоссе для проезда в направлении аэропорта Сочи, сёл Молдовка, Высокое и других близлежащих населённых пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что всего в составе восточной развязки будет девять съездов, так что автомобилисты, едущие в любом направлении, смогут заезжать в тоннель обхода Адлера, ведущий в Кудепсту. А те, кто приехал через тоннель со стороны центра Сочи, смогут сворачивать на старое и новое Краснополянское шоссе для движения в сторону Красной Поляны, аэропорта Сочи и Адлера.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, бетонирование разворотной петли будет проходить поэтапно, по захваткам.
«Для бетонирования первого пролёта было использовано 274 кубометра высокопрочного бетона общей массой порядка 685 т. Для сооружения всей разворотной петли потребуется порядка 1,9 тыс. куб. м бетона. После завершения строительства эстакада длиной 362 и шириной 7,9 м в самой восточной части будущей разноуровневой развязки обхода Адлера будет огибать сверху скоростное направление трассы А-149 и русло реки Мзымта. Её будут удерживать 12 опор, сооружение которых уже завершено», – сказал Вячеслав Петушенко.