Начал работать первый в Пермском крае завод по производству сэндвич-панелей
В Чусовом состоялось торжественное открытие нового цеха производства сэндвич-панелей ООО «Стройсервис». Проект стал первым в Пермском крае масштабным производством по выпуску востребованного строительного материала, используемого при возведении модульных и быстровозводимых зданий.
Общий объем инвестиций в проект составил 62 млн рублей. На предприятии построен производственный цех площадью 1080 кв м, установлено современное оборудование и запущены технологические линии. Расчетная годовая мощность производства составляет 45 тысяч квадратных метров сэндвич-панелей. Реализация проекта позволила создать 10 новых рабочих мест.
Новый этап развития предприятия стал возможен благодаря поддержке со стороны региональных властей. Финансирование было обеспечено как за счет собственных средств предприятия, так и привлеченных ресурсов – Микрофинансовой компании Пермского края и Сбербанка. Для пополнения оборотных средств компания дважды воспользовалась льготными микрозаймами от Микрофинансовой компании Пермского края, а в 2024 году приобрела в лизинг оборудование для производства сэндвич-панелей. Сумма предоставленной поддержки составила свыше 31 млн рублей. Кроме льготного финансирования со стороны Микрофинансовой компании, ООО «Стройсервис» получило гарантийную поддержку от региональной Корпорации развития МСП: в 2025 году организация трижды предоставила предприятию поручительства на общую сумму 27,5 млн рублей, что позволило привлечь в бизнес 55 млн рублей кредитных средств.
Директор ООО «Стройсервис» Станислав Кудряшов рассказал о значении запуска нового производства в целом для предприятия: «За 15 лет работы компания прошла путь от небольшого производства до резидента ТОР «Чусовой» и надежного партнера в реализации национальных проектов. Это стало возможным благодаря тем мерам поддержки бизнеса, которые сегодня работают в Прикамье. Теперь мы открываем новое направление – производство сэндвич-панелей, которое позволит не только расширить ассортимент продукции компании, но и предложить рынку современные решения для модульного и быстровозводимого строительства».
Напомним, сегодня статус резидентов ТОР "Чусовой" имеют 17 организаций, общий объем инвестиций в проекты резидентов превышает 8,6 млрд рублей. С начала функционирования ТОР «Чусовой» резидентами запущены в эксплуатацию: завод по восстановлению труб для газовой промышленности, производства минеральных удобрений, электроизделий, промышленных кондиционеров и тепловых насосов, модульных зданий и автоприцепов к ним, автозапчастей, кабельных удлинителей, пиломатериалов, минерального порошка, экоупаковки для яйца, увеличены производственные мощности по добыче и переработке щебня, открыт крупнейший в крае тепличный комплекс и 2 швейные фабрики.
Обуховский завод выполнил крупный контракт, заключённый с "Метростроем Северной Столицы" 10 февраля 2023 года. По условиям соглашения метростроители получили два современных тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 метра, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 блокоукладчиков разного диаметра.
Новая техника будет задействована при проходке тоннелей Красносельско-Калининской линии метро на участке от станции "Каретная" ("Обводный канал-2") до станции "Путиловская".
"Развитие метрополитена – один из десяти ключевых приоритетов Петербурга на ближайшие годы, а метростроение – стратегически важная для города отрасль. Поэтому особенно значимо, что такие крупные и сложные проекты реализуются именно на петербургских предприятиях. Кроме того, использование отечественного оборудования – гарантия бесперебойности работ, технологической независимости проектов и успешный пример импортозамещения", – отметил губернатор Александр Беглов.
"Наше оборудование будет работать надежно и ускорит темпы строительства метро в любимом городе", – заявил заместитель генерального директора Концерна ВКО "Алмаз – Антей", генеральный директор НПО "Обуховский завод" Михаил Подвязников.
Один из новых тоннелепроходческих щитов, получивший название "Вера", уже начали монтировать на участке от станции "Путиловская" до "Каретной". Работы идут на глубине более 60 метров.