В Ставрополье в ЖК «Живописный» введены в эксплуатацию первые дома в рамках проектного финансирования от Т-Банка
В поселке Иноземцево Ставропольского края введен в эксплуатацию первый объект, построенный при финансовой поддержке Т-Банка в рамках 214-ФЗ о долевом строительстве, — два жилых дома в составе ЖК «Живописный» на 256 квартир общей площадью 15 000 м².
Строительство завершилось раньше сроков, установленных проектной декларацией и договорами долевого участия. Более 200 семей уже получили новые квартиры, а 6 сентября состоялось торжественное вручение ключей.
Т-Банк предоставил застройщику кредит на сумму более 1 млрд рублей для строительства пятой очереди ЖК «Живописный», введенной в эксплуатацию в сентябре 2025 года. Кроме того, банк обеспечивает проектное финансирование седьмой очереди комплекса.
ЖК «Живописный» расположен в экологически чистом районе города Железноводска, рядом с озером Капка, Баталинской пещерой и горами Бештау и Машук. Комплекс имеет удобное транспортное сообщение с городами Железноводск, Пятигорск и Минеральные Воды, что обеспечивает логистическую доступность для жителей ближайших регионов и Центральной России.
Строительство ЖК «Живописный» осуществляет группа компаний «Империя», которая работает на строительном рынке с 2015 года. В 2024 году застройщик занял 10‑е место в Ставропольском крае по объему ввода жилья и 7‑е место по скорости строительства, получив максимальный рейтинг «5» за соблюдение сроков ввода объектов.
Алексей Иевлев, директор департамента корпоративного бизнеса Т-Бизнеса:
«Мы рады, что Т-Банк смог поддержать группу компаний „Империя“ в этом проекте, а через него и будущих владельцев квартир. Мы видим этот проект как очередной шаг в развитии современных финансовых решений, которые Т-Банк предлагает для рынка жилой недвижимости. Особенно приятно, что результатом этой работы становятся новые дома и счастливые семьи, для которых начинается новый важный этап жизни».
Петр Куликов, генеральный директор группы компаний «Империя»:
«Наша миссия — создавать пространство для жизни с добром и заботой. И первый совместный проект группы компаний „Империя“ с Т-Банком получился именно таким. Счастливые глаза и радостные улыбки новоселов это подтверждают».
В Краснодарском крае продолжается реализация масштабного проекта по строительству обхода Адлера. В настоящее время дорожники приступили к монолитным работам на надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Юг России обладает огромным экономическим потенциалом. Развитие дорожно-транспортного комплекса региона открывает новые возможности для улучшения условий жизни людей и повышения транспортной доступности, а также становится драйвером роста целого ряда отраслей экономики, включая внутренний туризм. В рамках модернизации дорожной сети на юге страны строим обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. В настоящее время строители приступили к сооружению надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Этой разворотной петлёй после завершения работ смогут воспользоваться гости и жители Сочи при движении по трассе А-149 из Адлера для комфортного съезда на обход Адлера и в сторону старого Краснополянского шоссе для проезда в направлении аэропорта Сочи, сёл Молдовка, Высокое и других близлежащих населённых пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что всего в составе восточной развязки будет девять съездов, так что автомобилисты, едущие в любом направлении, смогут заезжать в тоннель обхода Адлера, ведущий в Кудепсту. А те, кто приехал через тоннель со стороны центра Сочи, смогут сворачивать на старое и новое Краснополянское шоссе для движения в сторону Красной Поляны, аэропорта Сочи и Адлера.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, бетонирование разворотной петли будет проходить поэтапно, по захваткам.
«Для бетонирования первого пролёта было использовано 274 кубометра высокопрочного бетона общей массой порядка 685 т. Для сооружения всей разворотной петли потребуется порядка 1,9 тыс. куб. м бетона. После завершения строительства эстакада длиной 362 и шириной 7,9 м в самой восточной части будущей разноуровневой развязки обхода Адлера будет огибать сверху скоростное направление трассы А-149 и русло реки Мзымта. Её будут удерживать 12 опор, сооружение которых уже завершено», – сказал Вячеслав Петушенко.