На строительство инфраструктуры для второй очереди промышленного парка в Воронеже выделено 1,5 млрд рублей
Воронежской области одобрили инфраструктурный кредит на 1,5 млрд рублей для нового промышленного кластера.
Заявку Воронежской области на заседании штаба правительственной комиссии по региональному развитию представил губернатор Александр Гусев.
Речь о проекте развития нового промышленного кластера в Воронеже — второй очереди строительства индустриального парка.
Новый парк площадью 244 га создан на территории, прилегающей к существующему индустриальному парку «Масловский» и особой экономической зоне «Центр».
Проект включает в себя комплексное строительство инженерной и транспортной инфраструктуры. Стоимость проекта составляет 1,524 млрд рублей, и средства будут направлены на проектирование и строительство в 2026–2027 годах.
Как рассказал Александр Гусев, на территории нового индустриального парка планируется разместить 27 компаний-резидентов с общими инвестициями не менее 70 млрд рублей. Одним из крупных инвесторов станет компания «БИОТЕХ», которая намерена вложить в проект 29 млрд рублей. Компания будет строить комплекс по глубокой переработке пшеницы, с переработкой 250 тысяч тонн зерна в год. Продукция, включая биоразлагаемые пластики, крахмал и другие товары, поможет в развитии импортозамещающих технологий.
Губернатор выразил благодарность Марату Хуснуллину, Министерству строительства России, Фонду развития территорий и федеральным министерствам за поддержку заявки и доверие к проекту.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко открыл сегодня во Всеволожском районе автомобильное движение по первому этапу обхода Мурино.
«Уже сейчас первый участок новой трассы разгрузит трафик на въезд и выезд из Мурино на КАД через «бублик», как развязку называют жители. Следующий этап — до Ручьёвского проспекта, планируем ввести до ноября. Дальше дорога выйдет на Лаврики, Кузьмолово и большой развязкой — на существующее шоссе Санкт-Петербург — Матокса. Её тоже реконструируем до 4-х полос. До 2030 года планируем ввести все этапы. Сейчас начинаем проектирование и строительство подземного пешеходного перехода к метро по бульвару Менделеева. Поток людей большой, поэтому переход должен быть постоянным и максимально безопасным», — сообщил губернатор Ленинградской области.
Справка
В 2022 году было открыто рабочее движение на кольцевом пересечении, построенном в рамках реализации работ I этапа.
В настоящий момент выполнены работы по устройству основного хода от кольцевого пересечения до Петровского бульвара (50% протяженности объекта), в рамках которых устроено 3 слоя асфальтобетона, разделительная полоса, линия наружного освещения, светофоры (по временной схеме).
На участке, открытом сегодня, обеспечено движение транспорта от кольцевого пересечения до Петровского бульвара с возможностью съезда и заезда к станции м. «Девяткино», выезда на Петровский бульвар и на бульвар Менделеева при движении в обратном направлении.
На перекрестках с бульварами Менделеева и Петровским устроены пешеходные переходы со светофорным регулированием для разделения потоков транспорта и пешеходов.
Запускаемый участок дороги обеспечен наружным освещением.