Энерготэк запустил вторую очередь завода по выпуску труб для защиты высоковольтных кабелей в ОЭЗ «Новгородская»
ООО «Энерготэк», резидент особой экономической зоны «Новгородская», производит полимерные многослойные трубы для защиты кабельных линий. Сейчас на площадке компании дан старт второй очереди по серийному выпуску спиральных многослойных труб. Это позволит увеличить локализацию выпуска критически важной продукции и закрыть значительную часть потребности в системах защиты кабеля на объектах железнодорожного и дорожного строительства. Об этом сообщили в министерстве инвестиционной политики Новгородской области.
Статус резидента ОЭЗ «Новгородская» компания получила летом 2023 года, а в 2024 запустила современное производство полимерных систем для прокладки и защиты кабельных линий. Общий объём инвестиций в проект составляет около 614 млн рублей. На предприятии создано более 60 рабочих мест. Полная реализация проекта запланирована на 2027 год.
«Энерготэк — один из самых активных резидентов нашей ОЭЗ. Компания располагает высокотехнологичным производством полного цикла, собственной лабораторией контроля качества на всех этапах изготовления и широкой сетью дистрибьюторов. Изделия предприятия поставляются во все регионы России и экспортируются в Узбекистан и Казахстан», — отметил министр инвестиционной политики Новгородской области Денис Носачев.
ООО «Энерготэк» — один из 15 резидентов ОЭЗ «Новгородская», которая функционирует в рамках приоритетного регионального проекта «Формирование и развитие в Новгородской области современной инфраструктуры для субъектов инвестиционной и предпринимательской деятельности». Он, в том числе, направлен на достижение целей национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика».
Его общая протяженность составила 13 км. Работы по капитальному ремонты проходили на отрезке со 196-го по 209-й км автодороги Р-298 Курск – Воронеж в Семилукском районе области.
Проезжая часть здесь расширена с двух до четырех полос движения, в результате чего ее общая ширина в двух направлениях составила 14 м. Встречные потоки для исключения лобовых столкновений разделили металлическим барьерным ограждением.
Федеральные дорожники заменили дорожную одежду на участке и уложили новую в границах полосы отвода. По основному ходу автодороги устроили два слоя асфальтобетона общей толщиной 15 см, что в дальнейшем позволит обеспечить нормативную прочность покрытия в условиях интенсивной нагрузки.
При устройстве основания дорожной одежды на участке был повторно использован отфрезерованный асфальтобетон. Эта современная экологичная технология позволяет существенно минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.
Специалисты также отремонтировали 25 примыканий федеральной трассы с местными дорогами, построили переходно-скоростные полосы. Для обеспечения водоотвода заменили 15 водопропускных труб, для отвода поверхностных стоков устроили кюветы, а в пределах водоохранной зоны построили современные очистные сооружения. Кроме того, на участке автодороги установили дорожные знаки, нанесли разметку, устроили лестничные сходы и линии электроосвещения. Общая протяженность освещаемого участка составила 7,3 км.
Ключевой элемент совершенствования дорожной инфраструктуры – благоустройство пешеходной среды. Вместо старых автобусных остановок здесь устроили 14 новых остановочных площадок, оборудованных автопавильонами, тротуарами и светофором с кнопкой вызова.
В начале и в конце села Девица, через которое проходит участок капремонта, построены две разворотные петли, позволяющие водителям беспрепятственно менять направление движения и безопасно встраиваться в общий транспортный поток после совершения маневра.
*** Федеральная трасса Р-298 Курск – Воронеж соединяет два промышленно развитых региона Российской Федерации – Курскую и Воронежскую области, и, следовательно, обеспечивает их транспортное обслуживание. В Воронежской области ее протяженность составляет более 253 км. Автодорога является одной из главных транспортных артерий, связывающая крупные населенные пункты региона.