Энерготэк запустил вторую очередь завода по выпуску труб для защиты высоковольтных кабелей в ОЭЗ «Новгородская»
ООО «Энерготэк», резидент особой экономической зоны «Новгородская», производит полимерные многослойные трубы для защиты кабельных линий. Сейчас на площадке компании дан старт второй очереди по серийному выпуску спиральных многослойных труб. Это позволит увеличить локализацию выпуска критически важной продукции и закрыть значительную часть потребности в системах защиты кабеля на объектах железнодорожного и дорожного строительства. Об этом сообщили в министерстве инвестиционной политики Новгородской области.
Статус резидента ОЭЗ «Новгородская» компания получила летом 2023 года, а в 2024 запустила современное производство полимерных систем для прокладки и защиты кабельных линий. Общий объём инвестиций в проект составляет около 614 млн рублей. На предприятии создано более 60 рабочих мест. Полная реализация проекта запланирована на 2027 год.
«Энерготэк — один из самых активных резидентов нашей ОЭЗ. Компания располагает высокотехнологичным производством полного цикла, собственной лабораторией контроля качества на всех этапах изготовления и широкой сетью дистрибьюторов. Изделия предприятия поставляются во все регионы России и экспортируются в Узбекистан и Казахстан», — отметил министр инвестиционной политики Новгородской области Денис Носачев.
ООО «Энерготэк» — один из 15 резидентов ОЭЗ «Новгородская», которая функционирует в рамках приоритетного регионального проекта «Формирование и развитие в Новгородской области современной инфраструктуры для субъектов инвестиционной и предпринимательской деятельности». Он, в том числе, направлен на достижение целей национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика».
В Краснодарском крае продолжается реализация масштабного проекта по строительству обхода Адлера. В настоящее время дорожники приступили к монолитным работам на надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Юг России обладает огромным экономическим потенциалом. Развитие дорожно-транспортного комплекса региона открывает новые возможности для улучшения условий жизни людей и повышения транспортной доступности, а также становится драйвером роста целого ряда отраслей экономики, включая внутренний туризм. В рамках модернизации дорожной сети на юге страны строим обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. В настоящее время строители приступили к сооружению надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Этой разворотной петлёй после завершения работ смогут воспользоваться гости и жители Сочи при движении по трассе А-149 из Адлера для комфортного съезда на обход Адлера и в сторону старого Краснополянского шоссе для проезда в направлении аэропорта Сочи, сёл Молдовка, Высокое и других близлежащих населённых пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что всего в составе восточной развязки будет девять съездов, так что автомобилисты, едущие в любом направлении, смогут заезжать в тоннель обхода Адлера, ведущий в Кудепсту. А те, кто приехал через тоннель со стороны центра Сочи, смогут сворачивать на старое и новое Краснополянское шоссе для движения в сторону Красной Поляны, аэропорта Сочи и Адлера.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, бетонирование разворотной петли будет проходить поэтапно, по захваткам.
«Для бетонирования первого пролёта было использовано 274 кубометра высокопрочного бетона общей массой порядка 685 т. Для сооружения всей разворотной петли потребуется порядка 1,9 тыс. куб. м бетона. После завершения строительства эстакада длиной 362 и шириной 7,9 м в самой восточной части будущей разноуровневой развязки обхода Адлера будет огибать сверху скоростное направление трассы А-149 и русло реки Мзымта. Её будут удерживать 12 опор, сооружение которых уже завершено», – сказал Вячеслав Петушенко.