В Ленобласти завершили реконструкцию 6-километрового участка трассы А-181 “Скандинавия” на подъезде к Выборгу
Компания «ВАД» завершила реконструкцию трассы А-181 «Скандинавия» на участке с 124 по 130 км – от поселка Гаврилово до поселка Гончарово в Выборгском районе Ленинградской области. Оставшиеся четыре километра подъезда к городу Выборгу – с 130 по 134 км – планируется сдать в эксплуатацию в 2026 году.
12 сентября 2025 года торжественный старт движению на реконструированном участке по видеосвязи дали Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин и глава Федерального дорожного агентства Роман Новиков. В мероприятии приняли участие губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, начальник ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Дмитрий Кузнецов, первый заместитель генерального директора АО «ВАД» Виктор Перевалов.
Масштабная модернизация федеральной трассы А-181 «Скандинавии» осуществляется последовательно на всем ее протяжении. За период с 2014 по 2025 год компания «ВАД» реконструировала почти 90 километров автодороги: с 44 по 130 километр. В августе 2025 года завершены работы на участке с 124 по 130 км, еще 4 километра трассы – с 130 по 134 км на подъезде к Выборгу планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.
Главная особенность обновленной трассы – высокий уровень безопасности. Четкое разделение встречных транспортных потоков снижает риск лобовых столкновений. Новая широкая проезжая часть с шестью полосами движения удобна для автомобилей различной грузоподъемности и скорости. Исключены пересечения со второстепенными дорогами. Новая геометрия – радиусы поворотов, уклоны и расстояния видимости – обеспечивает комфорт автомобилистов.
Реконструкция трассы А-181 на участке с 124 по 130 км осуществлялась с августа 2021 года. «В ходе дорожно-строительных работ участок «Скандинавии» привели в соответствие категории IB: проезжую часть расширили с двух до шести полос движения, по 3,75 м каждая. Ширина обочин – по 3,75 м, разделительной полосы – 5 м. Конструкция дорожной одежды включает три слоя асфальтобетона общей толщиной 23 см – для повышения прочности дорожного полотна», – поясняет технический руководитель контракта АО «ВАД» Роман Кузьмич.
На участке трассы протяженностью 6,1 км построены новый мост через реку Перовку, транспортная развязка в двух уровнях и путепровод на пересечении с региональной дорогой Огоньки – Стрельцово – Толоконниково. Возведены надземные пешеходные переходы у поселка Толоконниково и в районе садоводства «Восход». Новая велодорожка соединила садоводство «Сампо» с местным водоемом – популярным у жителей местом отдыха.
В районе пересечения автодороги с рекой Перовкой произведено устройство локальных очистных сооружений, предусматривающих четырехступенчатую фильтрацию поверхностных стоков от вредных примесей и реагентов.
В целях повышения безопасности движения трасса оснащена системой наружного освещения, установлены барьерные ограждения (металлические – на обочинах, бетонные – по оси автомобильной дороги), дорожные знаки, нанесена дорожная разметка. Расчетная скорость движения на участке составляет 100 км/ч.
Федеральная дорога А-181 «Скандинавия» ведет из Петербурга в Выборг и далее к пограничным переходам российско-финской границы. Магистраль является частью международных маршрутов: европейского Е 18 и азиатского AH 8, входит в состав международного транспортного коридора «Север – Юг». Это крупнейшая транспортная артерия Северо-Запада, которая открывает туристический доступ к культурному наследию Санкт-Петербурга и Ленинградской области, играет важную роль в логистике грузоперевозок и развитии торговли. Благодаря реконструкции в зоне притяжения этой трассы создаются новые возможности для инвестиций, развития бизнеса и территорий.
Лицей построен в микрорайоне Жилстрой, через дорогу от Мурманского арктического университета.
Трехэтажное здание, большая, благоустроенная территория вокруг, но главное - его внутреннее содержание.
Просторные коридоры, высокие потолки, много воздуха и света. Учебные классы - ни один не похож на другой.
Да это не классы, а лаборатории, оснащенные самым современным компьютерным оборудованием. Уютная столовая с разнообразным меню, в котором будут и блюда арктической кухни - завтрак, обед, полдник. Бассейн, где можно заниматься испытанием подводных беспилотных аппаратов и других роботов.
Кстати, в лицее есть класс военно-спортивной подготовки «Воин» - подобного ему нет больше нигде в Северо-Западном регионе. Ребята, которые будут заниматься тут, смогут ознакомиться со многими навыками ведения боев, что очень актуально в условиях специальной военной операции.
И это не банальные компьютерные игры, а виртуальное воссоздание танковых боев, высадки десанта, стрельб из разного рода вооружений. Этот центр станет отличной базой для подготовки ребят к службе в армии и защите Отечества.
А еще есть технопарк, там у ребят есть возможность заниматься механикой и робототехникой, метрологией, судомоделированием, конструированием, инженерной графикой, беспилотными системами, имеется класс виртуальной реальности. Оборудован специальный модуль отсека судна для обучения старших школьников основам теории корабля, есть оборудование по 3-Д моделированию и проведению различных экспериментов на воде. В общем, школьникам 80-90 годов прошлого века это даже не снилось. Да что там, еще пять лет назад о таких лабораториях можно было только мечтать.
На торжественной церемонии открытия говорилось, что образование в Губернаторском лицее дает идеальный старт для будущих профессионалов, готовых исследовать и преобразовывать Арктику. Учебная программа связана с ключевыми направлениями развития региона: «Северный морской путь», «Минеральные ресурсы и технологии», «Биоресурсы и биотехнологии».
Сегодня за парты сели 375 учеников, все они прошли конкурсный отбор, было по три человека на место. По результатам конкурса созданы 15 классов по 25 учащихся в каждом. Желающих поступить в пятый класс было так много, что пришлось создавать сразу пять классов - от А до Д.
Первые четыре года обучение в лицее идет по основным общеобразовательным программам. Но уже с самого начала в расписании есть весьма необычные предметы, которым не учат в обычных школах. Конечно, есть история, алгебра с геометрией, физкультура и труд, но также экспериментальные предметы: физика и биология, компьютерное черчение, программирование. Есть такие предметы как «Арктика и Севморпуть», «Биоресурсы и аквакультура» и «Вероятность и статистика» - это уже в старших классах.
Кстати, сам губернатор сказал, что готов быть учителем и время от времени читать лицеистам лекции, рассказывающих об экономики Мурманской области и освоению Северного морского пути.
"Глобальная миссия лицея - глубокая образовательная подготовка детей, их профориентация на те профессии, которые нужны в российской Арктике. Поэтому мы сознательно определили акценты на три направления: первое - логистика в Арктике, морское судоходство, развитие Севморпути и Трансарктического транспортного коридора; второе - минеральные ресурсы, от нефти и газа до железной руды, редкоземельных металлов, лития; третье - все, что касается морских биоресурсов моря, их добычи и переработки".
Андрей Чибис отметил, что Губернаторский лицей - это не просто красивые стены и хорошее оборудование: "Мы постарались собрать здесь лучших преподавателей - и из нашей области, и из других регионов страны, приехавших к нам по программе «Курсом на Север». - Пока то, что получилось, мне нравится. Первый блин не комом, - сказал он, добавив, что на будущий год надо подумать, как привлечь в лицей талантливых детишек из других городов Мурманской области".
Надо отметить, что созданием Губернаторского лицея в Мурманске программа модернизации системы образования в нашем регионе не ограничивается. За последние годы в порядок были приведены более 500 пространств в учебных заведениях, и многие классы и лаборатории ничем не хуже тех, что оборудованы в новом лицее. Строятся новые школы, во многих проводится капитальный ремонт.
Что касается нового лицея, торжественная церемония открытия которого состоялась сегодня, он был построен по инициативе губернатора в рамках плана «На Севере - жить!».