В Ленобласти завершили реконструкцию 6-километрового участка трассы А-181 “Скандинавия” на подъезде к Выборгу


12.09.2025 11:06

Компания «ВАД» завершила реконструкцию трассы А-181 «Скандинавия» на участке с 124 по 130 км – от поселка Гаврилово до поселка Гончарово в Выборгском районе Ленинградской области. Оставшиеся четыре километра подъезда к городу Выборгу – с 130 по 134 км – планируется сдать в эксплуатацию в 2026 году.


12 сентября 2025 года торжественный старт движению на реконструированном участке по видеосвязи дали Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин и глава Федерального дорожного агентства Роман Новиков. В мероприятии приняли участие губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, начальник ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Дмитрий Кузнецов, первый заместитель генерального директора АО «ВАД» Виктор Перевалов.

Масштабная модернизация федеральной трассы А-181 «Скандинавии» осуществляется последовательно на всем ее протяжении. За период с 2014 по 2025 год компания «ВАД» реконструировала почти 90 километров автодороги: с 44 по 130 километр. В августе 2025 года завершены работы на участке с 124 по 130 км, еще 4 километра трассы – с 130 по 134 км на подъезде к Выборгу планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.

Главная особенность обновленной трассы – высокий уровень безопасности. Четкое разделение встречных транспортных потоков снижает риск лобовых столкновений. Новая широкая проезжая часть с шестью полосами движения удобна для автомобилей различной грузоподъемности и скорости. Исключены пересечения со второстепенными дорогами. Новая геометрия – радиусы поворотов, уклоны и расстояния видимости – обеспечивает комфорт автомобилистов.

Реконструкция трассы А-181 на участке с 124 по 130 км осуществлялась с августа 2021 года. «В ходе дорожно-строительных работ участок «Скандинавии» привели в соответствие категории IB: проезжую часть расширили с двух до шести полос движения, по 3,75 м каждая. Ширина обочин – по 3,75 м, разделительной полосы – 5 м. Конструкция дорожной одежды включает три слоя асфальтобетона общей толщиной 23 см – для повышения прочности дорожного полотна», – поясняет технический руководитель контракта АО «ВАД» Роман Кузьмич.

На участке трассы протяженностью 6,1 км построены новый мост через реку Перовку, транспортная развязка в двух уровнях и путепровод на пересечении с региональной дорогой Огоньки – Стрельцово – Толоконниково. Возведены надземные пешеходные переходы у поселка Толоконниково и в районе садоводства «Восход».  Новая велодорожка соединила садоводство «Сампо» с местным водоемом – популярным у жителей местом отдыха.

В районе пересечения автодороги с рекой Перовкой произведено устройство локальных очистных сооружений, предусматривающих четырехступенчатую фильтрацию поверхностных стоков от вредных примесей и реагентов.

В целях повышения безопасности движения трасса оснащена системой наружного освещения, установлены барьерные ограждения (металлические – на обочинах, бетонные – по оси автомобильной дороги), дорожные знаки, нанесена дорожная разметка. Расчетная скорость движения на участке составляет 100 км/ч.

Федеральная дорога А-181 «Скандинавия» ведет из Петербурга в Выборг и далее к пограничным переходам российско-финской границы. Магистраль является частью международных маршрутов: европейского Е 18 и азиатского AH 8, входит в состав международного транспортного коридора «Север – Юг». Это крупнейшая транспортная артерия Северо-Запада, которая открывает туристический доступ к культурному наследию Санкт-Петербурга и Ленинградской области, играет важную роль в логистике грузоперевозок и развитии торговли. Благодаря реконструкции в зоне притяжения этой трассы создаются новые возможности для инвестиций, развития бизнеса и территорий.

АВТОР: пресс-служба АО «ВАД»
ИСТОЧНИК: пресс-служба АО «ВАД»
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба АО «ВАД»

Подписывайтесь на нас:


04.09.2025 15:44

В столице уделяют большое внимание водной отрасли — от подготовки питьевой воды до поддержания биобаланса в водоемах.


Специалисты заботятся не только о Москве-реке, но и обо всех малых реках и прудах. Они внимательно следят за качеством воды в питьевых источниках и проверяют ее на всех этапах пути в краны городских квартир, рассказали на mos.ru.

Очистка водоемов и зона биоплато 

Посетители форума «Территория будущего. Москва 2030» в олимпийском комплексе «Лужники» могут узнать подробнее о современных методах очистки водоемов, и о том, что такое зоны биоплато и как они устроены. На площадке Комплекса городского хозяйства в зоне «Подкова», недалеко от павильона мастер-классов, расположен натуралистичный макет столичного пруда после проведения работ по реабилитации. Гости увидят, какие растения высаживают в зоне биоплато и как устроено габионное укрепление береговой полосы.

Важный элемент реабилитации столичных водоемов — устройство биоплато. Для этого в пруду выделяют специальные зоны, куда высаживают водные растения. Таким образом создается уникальная экосистема, которая способствует самоочищению воды. Биоплато служит укрытием для рыб и местом гнездования для водоплавающих птиц.

Самые популярные растения биоплато московских прудов — это разные виды ирисов, сусак зонтичный, рогоз узколистный, тростник, камыш и кувшинки. Все они не только украшают поверхность водоемов, но и препятствуют размножению водорослей, вызывающих цветение пруда, способствуют улучшению экологического баланса, самоочищению воды от вредных примесей.

Собрать изображение водонапорной башни

Специалисты ГУП «Мосводосток» проводят мастер-класс, где участники пробуют себя в роли сотрудников Комплекса городского хозяйства, управляя моделями лодок в специальном бассейне.

В павильоне мастер-классов посетители собирают лимитированные пазлы, посвященные московскому водопроводу. В прошлом году ему исполнилось 220 лет. Первый самотечный водопровод открылся в 1804 году, он положил основу современной системе водоснабжения около 15 миллионов жителей Московского региона. Гостям предлагают собрать изображение Крестовских водонапорных башен. Это несохранившийся ключевой элемент системы водоснабжения города XIX века.

Создать собственный трубопровод

Юные участники форума могут создать свою собственную инженерную конструкцию «Трубопровод», используя специальные трубки и соединительные элементы. При этом они узнают, какой длинный путь проходит вода от источников через станции водоподготовки в краны московских квартир.

Сегодня в столице проложено около 13 тысяч километров водопроводных сетей. Качество воды контролируют на всем ее пути от источника к потребителю. Следить за этим помогают более 500 автоматических анализаторов — они установлены на станциях водоподготовки и в распределительной сети. А еще — собственные лаборатории, которые есть на всех четырех станциях водоподготовки. Анализ московской воды проводится по максимальному числу физико-химических и биологических показателей — всего их 200.

На площадке установлены цистерны «Мосводоканала» с питьевой водой, которую могут попробовать все желающие.

«Территория будущего. Москва 2030»

«Территория будущего. Москва 2030» — форум-фестиваль, который представит москвичам и гостям столицы главные инновации и достижения во всех сферах жизни города. С 1 августа по 14 сентября пройдут культурные, спортивные, образовательные и другие мероприятия, посвященные развитию одного из самых современных мегаполисов мира. Масштабный проект позволит смоделировать образ столицы и увидеть, какой она будет уже через несколько лет. Подробнее — на официальном сайте форума-фестиваля.

АВТОР: Пресс-служба комплекса городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба комплекса городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба комплекса городского хозяйства Москвы

Подписывайтесь на нас: