В Ленобласти завершили реконструкцию 6-километрового участка трассы А-181 “Скандинавия” на подъезде к Выборгу
Компания «ВАД» завершила реконструкцию трассы А-181 «Скандинавия» на участке с 124 по 130 км – от поселка Гаврилово до поселка Гончарово в Выборгском районе Ленинградской области. Оставшиеся четыре километра подъезда к городу Выборгу – с 130 по 134 км – планируется сдать в эксплуатацию в 2026 году.
12 сентября 2025 года торжественный старт движению на реконструированном участке по видеосвязи дали Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин и глава Федерального дорожного агентства Роман Новиков. В мероприятии приняли участие губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, начальник ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Дмитрий Кузнецов, первый заместитель генерального директора АО «ВАД» Виктор Перевалов.
Масштабная модернизация федеральной трассы А-181 «Скандинавии» осуществляется последовательно на всем ее протяжении. За период с 2014 по 2025 год компания «ВАД» реконструировала почти 90 километров автодороги: с 44 по 130 километр. В августе 2025 года завершены работы на участке с 124 по 130 км, еще 4 километра трассы – с 130 по 134 км на подъезде к Выборгу планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.
Главная особенность обновленной трассы – высокий уровень безопасности. Четкое разделение встречных транспортных потоков снижает риск лобовых столкновений. Новая широкая проезжая часть с шестью полосами движения удобна для автомобилей различной грузоподъемности и скорости. Исключены пересечения со второстепенными дорогами. Новая геометрия – радиусы поворотов, уклоны и расстояния видимости – обеспечивает комфорт автомобилистов.
Реконструкция трассы А-181 на участке с 124 по 130 км осуществлялась с августа 2021 года. «В ходе дорожно-строительных работ участок «Скандинавии» привели в соответствие категории IB: проезжую часть расширили с двух до шести полос движения, по 3,75 м каждая. Ширина обочин – по 3,75 м, разделительной полосы – 5 м. Конструкция дорожной одежды включает три слоя асфальтобетона общей толщиной 23 см – для повышения прочности дорожного полотна», – поясняет технический руководитель контракта АО «ВАД» Роман Кузьмич.
На участке трассы протяженностью 6,1 км построены новый мост через реку Перовку, транспортная развязка в двух уровнях и путепровод на пересечении с региональной дорогой Огоньки – Стрельцово – Толоконниково. Возведены надземные пешеходные переходы у поселка Толоконниково и в районе садоводства «Восход». Новая велодорожка соединила садоводство «Сампо» с местным водоемом – популярным у жителей местом отдыха.
В районе пересечения автодороги с рекой Перовкой произведено устройство локальных очистных сооружений, предусматривающих четырехступенчатую фильтрацию поверхностных стоков от вредных примесей и реагентов.
В целях повышения безопасности движения трасса оснащена системой наружного освещения, установлены барьерные ограждения (металлические – на обочинах, бетонные – по оси автомобильной дороги), дорожные знаки, нанесена дорожная разметка. Расчетная скорость движения на участке составляет 100 км/ч.
Федеральная дорога А-181 «Скандинавия» ведет из Петербурга в Выборг и далее к пограничным переходам российско-финской границы. Магистраль является частью международных маршрутов: европейского Е 18 и азиатского AH 8, входит в состав международного транспортного коридора «Север – Юг». Это крупнейшая транспортная артерия Северо-Запада, которая открывает туристический доступ к культурному наследию Санкт-Петербурга и Ленинградской области, играет важную роль в логистике грузоперевозок и развитии торговли. Благодаря реконструкции в зоне притяжения этой трассы создаются новые возможности для инвестиций, развития бизнеса и территорий.
Минстроем России утвержден План мероприятий по совершенствованию ценообразования проведения работ по капитальному ремонту объектов капитального строительства, в соответствии с которым Главгосэкспертизой России совместно с ППК «Фонд развития территорий», ППК «Единый заказчик в сфере строительства», Фондом капитального ремонта многоквартирных домов Московской области ведется работа по разработке и актуализации сметных норм федеральной сметной нормативной базы (ФСНБ-2022).
«Капитальный ремонт МКД – значительная, если не превалирующая доля закупок в регионах, где необходимы уточнения для реализации дополнительных шагов по увеличению количества подрядных организаций, участвующих в соответствующих закупках. Задача ускорения вопроса разработки и актуализации сметных норм по капитальному ремонту, учета реальных трудозатрат – одна из приоритетных. Главгосэспертизой создано соответствующее подразделение, которое занимается этими вопросами. Минстроем России дополнительно проанализирован состав и уточнён список разрабатываемых норм, который изначально составлял 156 позиций, а также расставлены приоритеты для наиболее эффективного выполнения данной работы. Соответствующие изменения планируется внести в План актуализации сметных нормативов на 2025-2027 гг. с которым возможно ознакомиться на официальных сайтах Минстроя России и ФГИС ЦС. Создание отдельного подразделения является шагом, который должен систематизировать работу и придать ей необходимый динамизм. Максимально открыто работаем с профессиональным сообществом, привлекая для обсуждения потребности в нормах и проведения хронометражных наблюдений СРО, крупных подрядчиков, представителей фондов капремонта из разных регионов. Разработка новых норм на ремонтно-строительные работы и актуализация действующих направлена на повышение достоверности определения сметной стоимости в том числе проведения работ по капитальному ремонту, способствующих максимально удовлетворить потребности профессионального сообщества», – сказал замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.
Для того чтобы обеспечить отрасль современными, объективными сметными нормами, отражающими затраты подрядных организаций на выполняемые работы, Фонд развития территорий проанализировал сметно-нормативную базу в части норм на капитальный ремонт и направил в Минстрой России и Главгосэкспертизу России перечень работ, нормы на которые отсутствуют или требуют актуализации. Список составил свыше 200 позиций. На сегодняшний день Фондом развития территорий совместно с коллегами из Главгосэкспертизы России ведется работа по актуализации ресурсной части 21 действующей сметной нормы, а также разработке 13 новых сметных норм ФСНБ-2022.
«Фонд развития территорий совместно с Минстроем России занимается совершенствованием системы капремонта многоквартирных домов, и сметные нормы – часть этой работы. Создание новых норм, объективно отражающих затраты на капитальный ремонт МКД, позволит подрядным организациям достовернее определять сметную стоимость работ, а регионам – эффективнее планировать программы капремонта», – сказал генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин.
По данным нормам в Московской, Смоленской, Тамбовской, Тульской, Тюменской областях и Санкт-Петербурге уже проведены 22 хронометрических наблюдения. Также в рамках исполнения Плана мероприятий (№ 21-П/09) на постоянной основе осуществляется подбор объектов в различных регионах страны для проведения новых нормативных наблюдений.
Работа по формированию предложений об утверждении (актуализации) сметных норм ведется в том числе Фондом развития территорий с июня 2025 года для последующего включения Минстроем России в План утверждения (актуализации) сметных нормативов и будет продолжена на постоянной основе. Результаты этой работы будут применяться по всей стране и оказывать положительный эффект в части экономии бюджетных средств разных уровней.
Планирование, рассмотрение и утверждение новых и актуализированных сметных норм осуществляется в соответствии с Порядком утверждения (актуализации) сметных норм, утвержденным Минстроем России приказом от 13 января 2020 г. № 2/пр, а Методика разработки сметных норм утверждена приказом Минстроя России от 18 июля 2022 г. № 577/пр.
Разработать новую сметную норму или актуализировать действующую и направить ее на проверку в Минстрой России могут федеральные органы исполнительной власти, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления, юридические лица.