В Санкт-Петербурге завершили ремонт Каменноостровского проспекта
Закончен ремонт главной магистрали Петроградского района - Каменноостровского проспекта. На участке протяженностью более 3,5 км - от Троицкого моста до набережной Большой Невки - дорожники обновили свыше 80 тысяч кв. м покрытия.
Работы включали ремонт люков колодцев, перестановку бортовых камней, фрезерование старого асфальта, укладку двухслойного асфальтобетонного покрытия на проезжей части, локальный ремонт тротуаров, нанесение новой дорожной разметки и восстановление нарушенного благоустройства.
По этой транспортной артерии проходит множество маршрутов общественного транспорта, расположены станции метро «Горьковская» и «Петроградская» и целый ряд зеленых зон, среди которых - Александровский парк, сквер Андрея Петрова, Лопухинский сад.
«Каменноостровский проспект пополнил список завершенных крупных объектов дорожного ремонта 2025 года – к осени в городе также завершили ремонт Московского проспекта, улицы Савушкина, Невского проспекта, с работами по обновлению которого дорожники справились всего за две недели», – отметил губернатор Александр Беглов.
Помимо Каменноостровского проспекта в 2025 году в Петроградском районе отремонтировано еще свыше 3 километров дорог. В их числе - Морской проспект: там привели в порядок более 1 км дорожного полотна, уложили порядка 26 тысяч кв. м нового асфальта на проезжей части и тротуарах. Новое покрытие уложено на улице Красного Курсанта: обновлено более 30 тысяч кв. м проезжей части и тротуаров. Съезжинская улица, являющаяся продолжением улицы Красного Курсанта, также приведена в нормативное состояние. Здесь уложено более 15 тысяч кв. м нового покрытия. Комплексный ремонт выполнен на улице Яблочкова, где подрядная организация обновила более 4 тысяч кв. м покрытия.
В целом в 2025 году в Петербурге отремонтируют более 2,3 млн квадратных метров дорог.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер вместе с главой Федерального дорожного агентства РФ Романом Новиковым 9 сентября дали старт строительству путепровода через железную дорогу на 54-м километре федеральной трассы Екатеринбург - Шадринск - Курган (Р-354) вблизи села Логиново.
На стройплощадке будущего искусственного сооружения начала работу буровая установка. Она устанавливает буронабивные сваи, которые станут надёжным фундаментом для опор путепровода.
«Несмотря на то, что более 30 лет мы мечтали об этой дороге, сегодня можем с уверенностью заявить, что путепровод появится в кратчайшие сроки. Это будет современное, четырёхполосное строение с освещением и соответствующими развязками, созданное для удобства людей. Уверен, что после запуска жители сразу почувствуют кардинальные изменения на этой дороге - именно в этом и заключается наша главная цель и задача», - сказал Денис Паслер.
Строительство этого моста Денис Паслер анонсировал на встрече с жителями Каменска-Уральского. Свердловчане многократно жаловались на то, что вынуждены часами стоять в километровых пробках на железнодорожном переезде.
Благодаря новому путепроводу будет ликвидировано одноуровневое пересечение с железной дорогой, а федеральная трасса будет расширена до четырёх полос с разделением встречных потоков барьерным ограждением. Также построят подходы и разворотные петли для удобной связи с населёнными пунктами.
«Мы работаем в новом национальном проекте «Инфраструктура для жизни», который направлен на достижение главной цели - повышение комфорта и безопасности жизни граждан нашей страны. В этой связи такие объекты, безусловно, способствуют решению данного вопроса. На сегодняшний день все организационные вопросы министерством транспорта РФ и Федеральным дорожным агентством полностью урегулированы, вся необходимая поддержка от Свердловской области оказана. Теперь наша задача - выполнить работы в срок с высоким уровнем качества», - отметил Роман Новиков.
Первый этап работ по строительству путепровода планируют завершить к концу 2027 года. В рамках контракта будет возведено мостовое сооружение протяжённостью более 30 метров и шириной 26 метров. Новый путепровод позволит сократить время в пути, избавиться от регулярных заторов из-за перекрытия переезда, повысить пропускную способность и уровень безопасности на участке федеральной трассы, стимулирует развитие экономики района и наращивание туристического потенциала.