В Санкт-Петербурге завершили ремонт Каменноостровского проспекта
Закончен ремонт главной магистрали Петроградского района - Каменноостровского проспекта. На участке протяженностью более 3,5 км - от Троицкого моста до набережной Большой Невки - дорожники обновили свыше 80 тысяч кв. м покрытия.
Работы включали ремонт люков колодцев, перестановку бортовых камней, фрезерование старого асфальта, укладку двухслойного асфальтобетонного покрытия на проезжей части, локальный ремонт тротуаров, нанесение новой дорожной разметки и восстановление нарушенного благоустройства.
По этой транспортной артерии проходит множество маршрутов общественного транспорта, расположены станции метро «Горьковская» и «Петроградская» и целый ряд зеленых зон, среди которых - Александровский парк, сквер Андрея Петрова, Лопухинский сад.
«Каменноостровский проспект пополнил список завершенных крупных объектов дорожного ремонта 2025 года – к осени в городе также завершили ремонт Московского проспекта, улицы Савушкина, Невского проспекта, с работами по обновлению которого дорожники справились всего за две недели», – отметил губернатор Александр Беглов.
Помимо Каменноостровского проспекта в 2025 году в Петроградском районе отремонтировано еще свыше 3 километров дорог. В их числе - Морской проспект: там привели в порядок более 1 км дорожного полотна, уложили порядка 26 тысяч кв. м нового асфальта на проезжей части и тротуарах. Новое покрытие уложено на улице Красного Курсанта: обновлено более 30 тысяч кв. м проезжей части и тротуаров. Съезжинская улица, являющаяся продолжением улицы Красного Курсанта, также приведена в нормативное состояние. Здесь уложено более 15 тысяч кв. м нового покрытия. Комплексный ремонт выполнен на улице Яблочкова, где подрядная организация обновила более 4 тысяч кв. м покрытия.
В целом в 2025 году в Петербурге отремонтируют более 2,3 млн квадратных метров дорог.
В Ломоносовском районе, на участке дороги Форт Красная Горка – Коваши – Сосновый Бор, – по-настоящему жарко. Здесь дорожники используют и ресайклер, и укладчики.
Сначала здесь были проведены работы по укреплению дороги методом холодного ресайклинга: за счет чего усиливается основание и может выдерживать возрастающие нагрузки. После этих работ нужна пауза в две недели. Для набора прочности.
Пауза уже прошла, поэтому за дело взялись асфальтоукладчики, а вместе с ними первый слой.
Впереди здесь:
укладка второго слоя асфальта
замена бордюрного камня
обустройство остановок.
В Ломоносовском районе также продолжается ремонт на участках дороги Анташи – Ропша – Красное Село: там все на завершающей стадии.