Утверждены три ГОСТа по цементам и смесям на их основе
В начале сентября Росстандарт утвердил стандарты по цементу для транспортного строительства, сухим смесям на основе цемента и методу определения ложного схватывания.
ГОСТ 35288-2025 "Цементы для транспортного строительства. Технические условия"утвержден приказом Росстандарта от 5 сентября 2025 года № 995-ст.
Стандарт распространяется на цементы на основе портландцементного клинкера нормированного состава, на цементы, применяемые для изготовления бетонов аэродромных покрытий и бетонных и железобетонных изделий, используемых в транспортном строительстве, и устанавливает требования к цементам и компонентам их вещественного состава. Стандарт не распространяется на цементы, применяемые для изготовления бетонов оснований и покрытий автомобильных дорог.
ГОСТ 35288-2025 вводится в действие на территории РФ с 1 сентября 2026 года.
ГОСТ Р 72256-2025 "Смеси сухие общестроительные на цементном вяжущем. Технические условия"утвержден приказом Росстандарта от 1 сентября 2025 года № 979-ст.
Стандарт распространяется на сухие общестроительные смеси на цементном вяжущем, применяемые для монтажа строительных конструкций и для устройства стяжек при возведении зданий и сооружений. Стандарт устанавливает технические требования к сухим смесям, растворным смесям и строительным растворам, правила приемки, методы определения характеристик, требования к транспортированию и хранению, а также требования к безопасности и охране окружающей среды. Стандарт не распространяется на сухие смеси, требования к которым установлены в отдельных документах по стандартизации.
ГОСТ Р 72256-2025 вводится в действие на территории РФ с 1 июня 2026 года.
ГОСТ 35277-2025 "Цементы. Метод определения ложного схватывания" утвержден приказом Росстандарта от 5 сентября 2025 года № 994-ст.
Стандарт распространяется на цементы на основе портландцементного клинкера и устанавливает метод их испытания в целях определения признаков ложного схватывания.
ГОСТ 35277-2025 вводится в действие на территории РФ с 1 августа 2026 года.
11 сентября в Ворсино Боровского района губернатор Калужской области Владислав Шапша принял участие в торжественной церемонии закладки капсулы времени в основание нового кросс-докингового складского комплекса АО «Фрейт Вилладж Девелопмент».
Новый кросс-докинговый комплекс технологически будет интегрирован с транспортно-логистическим центром «Ворсино» и обеспечивать все потребности его клиентов по услугам складской логистики. Он будет включать складское здание со встроенным административным офисом, а также инженерными сетями и вспомогательными сооружениями. Комплекс предназначен для приёма и отправки грузов, грузовых автомобилей различной грузоподъемности, прибывающих по ЖД, их загрузки и разгрузки, а также для хранения товаров народного потребления и промышленного оборудования, пищевых продуктов с длительным сроком хранения. Общая площадь здания составит 43 296,94 м2. Емкость хранения — 35 468 паллет. Предполагаемый грузооборот – 4 000 паллет в сутки. Расчётная численность персонала – 263 человека.
Почётными гостями церемонии закладки капсулы стали советник Президента России, специальный представитель Президента России по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин, генеральный директор «Ди Пи Уорлд» Сергей Чемарда, президент ПАО «ТрансКонтейнер» Михаил Концерев.
От Калужской области в церемонии участвовали заместители губернатора Дмитрий Разумовский и Владимир Потёмкин, и.о. министра экономического развития и промышленности региона Анна Королёва, глава администрации Боровского района Николай Калиничев, руководители профильных организаций и предприятий.
В ходе церемонии состоялась роспись флага и его закладка в капсулу времени. Владислав Шапша напомнил, что первый контейнерный поезд прибыл на станцию транспортно-логистического комплекса Ворсино почти десять лет назад, в 2016 году. С того времени сюда из Китая прибыло почти 387 тысяч контейнеров. Сейчас здесь находится один из современнейших логистических комплексов центральной России:
«Это позволяет нам наращивать инвестиции, активно развивать особую экономическую зону, которая находится рядом. И сближать интересы наших зарубежных производителей, помогать обмениваться грузами. Это делает наше партнерство по-настоящему близким», - подчеркнул губернатор.
Глава региона также отметил: «Мы гордимся тем, что в Калужской области логистика является одним из важнейших и успешных проектов развития региона».
Владислав Шапша поблагодарил всех участников проекта, в том числе логистиченскую компанию «Ди Пи Уорлд», которая в том числе «придает мощнейший импульс всей грузовой «деревне»:
«На ПМЭФ-2023 с компанией «Ди Пи Уорлд» заключили меморандум о сотрудничестве. Реализация инвестпроекта позволит расширить мощности ТЛЦ «Ворсино» более чем вдвое.
«Я рад, что Калужская область по-прежнему сохраняет звание лидера экономического развития в России. Все это делается благодаря нашим общим усилиям», - акцентировал Владислав Шапша.