1 млрд рублей получит Амурская область, чтобы обеспечить досрочный ввод дамбы на реке Зея
Строительство дамбы на реке Зея в Благовещенском районе Амурской области идет с 2022 года, сейчас готовность объекта составляет порядка 69%.
Дамба представляет собой кольцо, которое должно защищать Владимировку даже от паводков, вероятность появления которых — 1 процент: то есть раз в сто лет. Протяженность объекта составит 8600 погонных метров, высота — до 7 метров.
Как рассказали в министерстве строительства и архитектуры Амурской области, сейчас на объекте ведется укрепление верхового откоса, устройство оголовка шпунтовой стенки, устройство насыпи дамбы, устройство лотков. Подрядчик производит работы с опережением графика. Контроль осуществляет государственный заказчик, ГБУ Амурской области «Строитель».
На данном этапе работы ведутся на береговой линии, это самый сложный участок, который уже несколько раз оказывался под водой из-за подъема Зеи. То есть работать на этом участке можно не в любое время, а только когда позволяет река.
Согласно контракту, закончить строительство дамбы во Владимировке застройщик должен 24 декабря 2027 года. При этом наличие недостроенной дамбы представляет для жителей Владимировки даже большую опасность, чем отсутствие дамбы. В случае начала наводнения вода пойдет через незавершенный участок дамбы. А отток воды будет затруднен как раз из-за того, что часть дамбы построена. Это и обусловило необходимость ускорения строительства защитного сооружения.
Ранее сообщалось, что предусмотренное на 2025 год финансирование строительства дамбы было исчерпано в первой половине года. Поэтому Правительством РФ было принято решение направить на достройку дамбы на реке Зея 1 млрд рублей дополнительно. Это позволит перераспределить на 2025 год те средства, которые были запланированы на 2026 и 2027 годы. И таким образом обеспечить завершение работ на объекте в 2026 году.
"Рассчитываем, что такое решение снизит ущерб, который наносят разливы рек. И, главное – поможет сохранить жизни", – подчеркнул Михаил Мишустин.
На заседании в режиме видеоконференции были рассмотрены значимые для агломерации транспортно-логистические проекты, которые дадут дополнительный импульс социально-экономическому развитию.
В мероприятии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, представители федеральных и региональных органов власти.
Участники обсудили ход реализации работ по проекту строительства высокоскоростной магистрали на территории города Санкт-Петербурга и Ленинградской области. ВСМ Москва – Санкт-Петербург – стратегический проект, которому уделяют особое внимание Президент России Владимир Путин и Правительство России. Она станет первой среди пяти высокоскоростных магистралей, запланированных к строительству в соответствии с поручением Президента России.
Вице-премьер Виталий Савельев высоко оценил ход транспортной реформы в Ленинградской области, направленной на качественное улучшение транспортного обслуживания населения региона. В рамках исполнения планов по обновлению подвижного состава на линии смежных межрегиональных и межмуниципальных маршрутов уже курсирует более 500 автобусов среднего и большого класса не старше 2023 года выпуска. Также внедрён ряд цифровых сервисов для повышения комфорта пассажиров, таких как мобильное приложение пассажира, портал пассажирского транспорта, оплата проезда единой картой петербуржца.
В повестке заседания был также ряд вопросов, связанных с развитием пригородного сообщения, метрополитена, строительством новых дорожных объектов.
«Сотрудничество Санкт-Петербурга и Ленинградской области в развитии единой транспортной системы направлено на улучшение транспортного обеспечения граждан обоих субъектов. Важно продолжать развивать инфраструктурные возможности и транспортный потенциал регионов. Правительство Российской Федерации поддерживает эту работу и продолжит оказывать поддержку в реализации намеченных планов», – отметил Виталий Савельев.