В Ярославской области планируют в 2026 году увеличить объем работ по капремонту МКД почти на 40 процентов
В Ярославской области началась подготовка краткосрочного плана капитального ремонта на 2026 – 2028 годы. Сейчас в каждом муниципальном образовании идет формирование заявок на включение многоквартирных домов в этот документ. В частности, в следующем году объем работ по капремонту планируется увеличить почти на 40%.
– В 2022 – 2024 годах мы смогли капитально отремонтировать 1626 многоквартирных домов. Обновлены в том числе 545 крыш и 439 фасадов, – отметил заместитель председателя Правительства – министр строительства и ЖКХ Ярославской области Александр Баланцев. – В краткосрочном плане на 2025 год предусмотрены работы на 260 объектах, из них на 170 – кровельные. Самый большой объем капитального ремонта общего имущества приходится на дома в Ярославле, Рыбинске, Ростове Великом и Переславле-Залесском. Мы понимаем, что этих объемов недостаточно, поэтому в рамках докапитализации этой сферы Правительство Ярославской области из регионального бюджета добавило 200 млн рублей, что позволит дополнительно отремонтировать еще 31 крышу.
Значительный рост стоимости строительных материалов и услуг специалистов (за последние годы – в разы) не позволяет увеличить объем работ для включения их в программу. Поэтому внесены изменения в постановление Правительства Ярославской области об установлении минимального размера взноса на капремонт. С 1 января 2026 года он составит 14,6 рубля. Это позволит увеличить запланированные региональной программой объемы выполнения ремонтов на ближайший трехлетний период. Постановлением также утвержден размер минимального взноса в последующие годы: в 2027-м он составит 15,3 рубля, в 2028-м – 16,13 рубля.
Одновременно взнос за капремонт увеличат и в других регионах России. В Новосибирской области уже сейчас он составляет 19,29 рубля, в Московской – 18 рублей, в Астраханской – 15 рублей, в Свердловской – 17,48 рубля, в Севастополе – 19,55 рубля, в Ставропольском крае – 17,17 рубля.
В четырех районах Петербурга строители обновили пять мостов и два транспортных тоннеля.
В общей сложности искусственные сооружения получили почти 5,5 тысяч квадратных метров нового асфальта.
«Мосты – символы Петербурга и неотъемлемые части транспортного каркаса мегаполиса. В ежегодных планах ремонта уделяем им особое внимание, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Важно, что этим летом среди наиболее крупных введенных объектов – Обуховский мост через Фонтанку в Адмиралтейском районе. Это одна из старейших переправ нашего города и объект культурного наследия регионального значения».
На Обуховском мосту дорожники обновили проезжую часть и пешеходную зону площадью более 2 тысяч кв. метров, нанесли новую дорожную разметку. Во время выполнения работ применялись новейшие технологии, позволяющие продлить срок службы дорожного покрытия.
В новом облике предстал также сосед Обуховского моста – Измайловский мост в створе Вознесенского и Измайловского проспектов. Трехпролетное каменное сооружение длиной 70,5 метров и шириной 16 метров соединяет Спасский и Безымянный острова через реку Фонтанку. Здесь дорожники уложили свыше 800 кв. метров нового асфальта.
В Московском районе завершены работы по ремонту Витебского моста через реку Волковку на продолжении Витебского проспекта в районе пересечения дороги с КАД. Старое дорожное покрытие заменили на проезжей части площадью 480 кв. метров.
Обновлено 887,4 кв. м проезжей части Ново-Каменного моста, соединяющего Центральный и Фрунзенский районы. В последний раз дорожное покрытие здесь заменялось в 2016 году.
Также отремонтирован транспортный тоннель у Ново-Каменного моста, который расположен вдоль правого берега Обводного канала на пересечении с Лиговским проспектом. В тоннеле, построенном одновременно с мостом в 1971 году, сняли старое дорожное полотно и уложили новое на площади 400,2 кв. метров.
Завершено обновление востребованного Краснооктябрьского моста - автодорожной железобетонной рамной переправы через Обводный канал. Он соединяет Безымянный остров и левый берег Обводного канала. Здесь обновлено покрытие 301 кв. метра проезжей части.
В первую неделю августа также закончены работы по ремонту проезжей части транспортного тоннеля на проспекте Обуховской Обороны в Центральном районе. Здесь строители сняли 462 кв. метра старого асфальта и уложили новое двухслойное покрытие.
На всех объектах была применена технология укладки битумно-полимерной ленты, которая герметизирует швы и примыкания, компенсирует температурные изменения, снижает риск образования трещин в асфальтобетонном покрытии.
Всего в 2025 году на искусственных сооружениях Петербурга будет обновлено почти 114 тыс. кв. метров дорожного полотна. Среди них - разводные Дворцовый и Благовещенский мосты, а также Аничков, Казанский и Зеленый мосты (в рамках работ на Невском проспекте), Сестрорецкий путепровод. Уже завершен ремонт Троицкого моста, Колтушского путепровода и ряда других объектов.
В сентябре планируется завершить работы на Благовещенском мосту.