В Ярославской области планируют в 2026 году увеличить объем работ по капремонту МКД почти на 40 процентов
В Ярославской области началась подготовка краткосрочного плана капитального ремонта на 2026 – 2028 годы. Сейчас в каждом муниципальном образовании идет формирование заявок на включение многоквартирных домов в этот документ. В частности, в следующем году объем работ по капремонту планируется увеличить почти на 40%.
– В 2022 – 2024 годах мы смогли капитально отремонтировать 1626 многоквартирных домов. Обновлены в том числе 545 крыш и 439 фасадов, – отметил заместитель председателя Правительства – министр строительства и ЖКХ Ярославской области Александр Баланцев. – В краткосрочном плане на 2025 год предусмотрены работы на 260 объектах, из них на 170 – кровельные. Самый большой объем капитального ремонта общего имущества приходится на дома в Ярославле, Рыбинске, Ростове Великом и Переславле-Залесском. Мы понимаем, что этих объемов недостаточно, поэтому в рамках докапитализации этой сферы Правительство Ярославской области из регионального бюджета добавило 200 млн рублей, что позволит дополнительно отремонтировать еще 31 крышу.
Значительный рост стоимости строительных материалов и услуг специалистов (за последние годы – в разы) не позволяет увеличить объем работ для включения их в программу. Поэтому внесены изменения в постановление Правительства Ярославской области об установлении минимального размера взноса на капремонт. С 1 января 2026 года он составит 14,6 рубля. Это позволит увеличить запланированные региональной программой объемы выполнения ремонтов на ближайший трехлетний период. Постановлением также утвержден размер минимального взноса в последующие годы: в 2027-м он составит 15,3 рубля, в 2028-м – 16,13 рубля.
Одновременно взнос за капремонт увеличат и в других регионах России. В Новосибирской области уже сейчас он составляет 19,29 рубля, в Московской – 18 рублей, в Астраханской – 15 рублей, в Свердловской – 17,48 рубля, в Севастополе – 19,55 рубля, в Ставропольском крае – 17,17 рубля.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер вместе с главой Федерального дорожного агентства РФ Романом Новиковым 9 сентября дали старт строительству путепровода через железную дорогу на 54-м километре федеральной трассы Екатеринбург - Шадринск - Курган (Р-354) вблизи села Логиново.
На стройплощадке будущего искусственного сооружения начала работу буровая установка. Она устанавливает буронабивные сваи, которые станут надёжным фундаментом для опор путепровода.
«Несмотря на то, что более 30 лет мы мечтали об этой дороге, сегодня можем с уверенностью заявить, что путепровод появится в кратчайшие сроки. Это будет современное, четырёхполосное строение с освещением и соответствующими развязками, созданное для удобства людей. Уверен, что после запуска жители сразу почувствуют кардинальные изменения на этой дороге - именно в этом и заключается наша главная цель и задача», - сказал Денис Паслер.
Строительство этого моста Денис Паслер анонсировал на встрече с жителями Каменска-Уральского. Свердловчане многократно жаловались на то, что вынуждены часами стоять в километровых пробках на железнодорожном переезде.
Благодаря новому путепроводу будет ликвидировано одноуровневое пересечение с железной дорогой, а федеральная трасса будет расширена до четырёх полос с разделением встречных потоков барьерным ограждением. Также построят подходы и разворотные петли для удобной связи с населёнными пунктами.
«Мы работаем в новом национальном проекте «Инфраструктура для жизни», который направлен на достижение главной цели - повышение комфорта и безопасности жизни граждан нашей страны. В этой связи такие объекты, безусловно, способствуют решению данного вопроса. На сегодняшний день все организационные вопросы министерством транспорта РФ и Федеральным дорожным агентством полностью урегулированы, вся необходимая поддержка от Свердловской области оказана. Теперь наша задача - выполнить работы в срок с высоким уровнем качества», - отметил Роман Новиков.
Первый этап работ по строительству путепровода планируют завершить к концу 2027 года. В рамках контракта будет возведено мостовое сооружение протяжённостью более 30 метров и шириной 26 метров. Новый путепровод позволит сократить время в пути, избавиться от регулярных заторов из-за перекрытия переезда, повысить пропускную способность и уровень безопасности на участке федеральной трассы, стимулирует развитие экономики района и наращивание туристического потенциала.