Модульное отделение больницы скорой помощи в Ростове-на-Дону начнут строить в этом году
В ходе рабочей поездки по Ростову-на-Дону врио губернатора Юрий Слюсарь 11 сентября посетил больницу скорой медицинской помощи, где ознакомился с проектом строительства нового модульного приемного отделения.
Ежесуточно в БСМП поступает до 400 больных, это самый крупный центр оказания экстренной медпомощи в регионе, рассказал главный врач учреждения Александр Пономарев. Существующее приемное отделение уже устарело и не справляется с таким потоком пациентов.
Чтобы ростовская БСМП соответствовала всем современным стандартам, на ее базе построят новое приёмное отделение. Средства на это – более полумиллиарда рублей – выделены по нацпроекту из федерального бюджета. Софинансирование обеспечил донской регион.
Строительство нового корпуса приемного покоя начнут до конца года, а открыть его планируют весной 2026 года. В новом отделении потоки пациентов будут разведены в соответствии с современными стандартами – для удобства диагностики и дальнейшей маршрутизации пациентов. На базе существующего здания развернут экстренный стационар.
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.