«БИОТРОФ» за 1 млрд рублей построил в Тосненском районе Ленобласти завод по производству кормовых добавок
В Тосненском районе введен в строй высокотехнологичный комплекс для производства кормовых добавок для сельскохозяйственных животных. Соглашение о реализации проекта подписал с компанией «БИОТРОФ» губернатор Александр Дрозденко на ПМЭФ-2023.
Инвестиции в современный высокотехнологичный комплекс для хранения и переработки сельхозпродукции и кормовых добавок составили около 1 млрд рублей. Общая площадь комплекса составила более 7000 кв.м, она включает в себя административный, производственно-лабораторный и производственно-складские корпуса.
В результате запуска нового завода будет осуществлен полный перевод производства с территории Санкт-Петербурга в Ленинградскую область. Проектная мощность комплекса – 1 300 тонн готовой продукции в год, из них 300 тонн в жидком виде, 1 000 тонн в сухом виде.
На новом производстве будет выпускаться широкий перечень кормовых добавок для сельскохозяйственных и непродуктивных животных, жидкие биоконсерванты для заготовки объемистых кормов, а также выпуск заквасок под товарным знаком Лактотека для переработки молока и производства кисломолочной продукции: ряженки, йогурта, снежка, простокваши, сметаны, творога.
Проект находится на сопровождении Агентства экономического развития Ленобласти.
Его общая протяженность составила 13 км. Работы по капитальному ремонты проходили на отрезке со 196-го по 209-й км автодороги Р-298 Курск – Воронеж в Семилукском районе области.
Проезжая часть здесь расширена с двух до четырех полос движения, в результате чего ее общая ширина в двух направлениях составила 14 м. Встречные потоки для исключения лобовых столкновений разделили металлическим барьерным ограждением.
Федеральные дорожники заменили дорожную одежду на участке и уложили новую в границах полосы отвода. По основному ходу автодороги устроили два слоя асфальтобетона общей толщиной 15 см, что в дальнейшем позволит обеспечить нормативную прочность покрытия в условиях интенсивной нагрузки.
При устройстве основания дорожной одежды на участке был повторно использован отфрезерованный асфальтобетон. Эта современная экологичная технология позволяет существенно минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.
Специалисты также отремонтировали 25 примыканий федеральной трассы с местными дорогами, построили переходно-скоростные полосы. Для обеспечения водоотвода заменили 15 водопропускных труб, для отвода поверхностных стоков устроили кюветы, а в пределах водоохранной зоны построили современные очистные сооружения. Кроме того, на участке автодороги установили дорожные знаки, нанесли разметку, устроили лестничные сходы и линии электроосвещения. Общая протяженность освещаемого участка составила 7,3 км.
Ключевой элемент совершенствования дорожной инфраструктуры – благоустройство пешеходной среды. Вместо старых автобусных остановок здесь устроили 14 новых остановочных площадок, оборудованных автопавильонами, тротуарами и светофором с кнопкой вызова.
В начале и в конце села Девица, через которое проходит участок капремонта, построены две разворотные петли, позволяющие водителям беспрепятственно менять направление движения и безопасно встраиваться в общий транспортный поток после совершения маневра.
*** Федеральная трасса Р-298 Курск – Воронеж соединяет два промышленно развитых региона Российской Федерации – Курскую и Воронежскую области, и, следовательно, обеспечивает их транспортное обслуживание. В Воронежской области ее протяженность составляет более 253 км. Автодорога является одной из главных транспортных артерий, связывающая крупные населенные пункты региона.