Почти четверть миллиарда рублей направят из федерального бюджета на реконструкцию очистных сооружений в Улан-Удэ
В 2025 году на реконструкцию правобережных очистных сооружений в Улан-Удэ будет дополнительно направлено 245,3 млн рублей. Распоряжение о перераспределении средств на эти цели подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Благодаря опережающему федеральному финансированию будут выполнены дополнительные объёмы работ в рамках первого этапа реконструкции очистных сооружений. Это в конечном итоге позволит значительно повысить качество очистки сточных вод, поступающих в озеро Байкал и другие водные объекты Байкальской природной территории.
Комментируя принятое решение на заседании Правительства 11 сентября, Михаил Мишустин отметил, что такие вложения в инфраструктуру крайне важны как для местных жителей, так и для туристов, число которых растёт.
«Молодёжь и семьи с детьми прибывают на Байкал, чтобы отдохнуть на одном из красивейших озёр, и нужно обеспечить самый современный уровень очистки вод в этих местах», – подчеркнул Председатель Правительства.
Работа идёт в рамках федерального проекта «Вода России», который входит в состав нового национального проекта «Экологическое благополучие».
Между регионами – по асфальту: дорожный участок из Чудово в Ленинградскую область будет переведен в асфальтобетон.
В рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» заключён государственный контракт на капитальный ремонт участка автомобильной дороги Лодейное Поле – Тихвин – Будогощь – Чудово в пределах Чудовского округа, на км 267+046 – км 271+310.
Проектом предусмотрено выполнение полного комплекса капитальных работ, включая:
• разработку земляного полотна;
• укрепление грунтов и откосов;
• устройство нижнего слоя основания из песка с разделяющей прослойкой из геотекстиля;
• укладку верхнего слоя основания из щебня;
• устройство нижнего слоя покрытия из асфальтобетонной смеси типа А 22 Нн;
• укладку верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси (ЩМА-16);
• устройтсво водоотводных сооружений с проезжей части;
• установку металлического барьерного ограждения;
• обустройство дороги: установка дорожных знаков, сигнальных столбиков, нанесение разметки, укрепление обочин.
На протяжении последних лет участок дороги с гравийным покрытием вызывает серьёзные трудности в межсезонье. В период распутицы проезд по нему становится затруднённым — дорога раскисает, образуются колеи, что не только мешает движению транспорта, но и создаёт риск аварийных ситуаций.
Особое внимание следует уделить социальной значимости данной дороги. Этот участок выполняет функцию важного транспортного коридора между Новгородской и Ленинградской областями, обеспечивая сообщение между населёнными пунктами, доступ к объектам социальной и экономической инфраструктуры, а также межрегиональные перевозки.
Реализовать работы по переводу гравийного покрытия в асфальтобетонное планируется к сентябрю 2026 года.