Почти четверть миллиарда рублей направят из федерального бюджета на реконструкцию очистных сооружений в Улан-Удэ
В 2025 году на реконструкцию правобережных очистных сооружений в Улан-Удэ будет дополнительно направлено 245,3 млн рублей. Распоряжение о перераспределении средств на эти цели подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Благодаря опережающему федеральному финансированию будут выполнены дополнительные объёмы работ в рамках первого этапа реконструкции очистных сооружений. Это в конечном итоге позволит значительно повысить качество очистки сточных вод, поступающих в озеро Байкал и другие водные объекты Байкальской природной территории.
Комментируя принятое решение на заседании Правительства 11 сентября, Михаил Мишустин отметил, что такие вложения в инфраструктуру крайне важны как для местных жителей, так и для туристов, число которых растёт.
«Молодёжь и семьи с детьми прибывают на Байкал, чтобы отдохнуть на одном из красивейших озёр, и нужно обеспечить самый современный уровень очистки вод в этих местах», – подчеркнул Председатель Правительства.
Работа идёт в рамках федерального проекта «Вода России», который входит в состав нового национального проекта «Экологическое благополучие».
Специалисты завершили разработку грунта котлована и монтаж ограждающих конструкций на стройплощадке станции метро «Липовая Роща», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Станционный комплекс будущей станции «Липовая Роща» Рублёво-Архангельской линии метро возводят на глубине 24 метров на внешней стороне МКАД. Сейчас там завершены земляные работы – строители произвели выемку почти 150 тыс. кубометров грунта и приступили к устройству основных монолитных конструкций», – сказал Владимир Ефимов.
Кроме платформы, монтажной и демонтажной камер, в составе станционного комплекса сооружают оборотные тупики для подвижного состава. Это и обусловило значительный объем разработки грунта.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что в ходе устройства ограждающих конструкций был применен анкерный метод крепления.
«Использование анкерных шпунтовых стенок длиной от 22 до 30 метров для крепления котлована станции дало возможность возвести ограждающие конструкции за один этап. Это, в свою очередь, положительно сказалось на общей производительности – сократило сроки работ и снизило трудозатраты», – подчеркнул Максим Гаман.
По его словам, такой эффект стал возможен благодаря местоположению станции: площадка удалена от исторически сложившейся застройки. При строительстве в центре города использовать подобную технологию было бы нельзя – из-за своей длины анкеры могли повредить подземные коммуникации.