1 млрд. рублей направлен в 2007-2008 гг. из бюджета Ленобласти на реализацию жилищных программ


27.02.2009 18:44

Более 1 млрд. рублей направлено в 2007-2008 гг. из бюджета Ленинградской области на реализацию приоритетных жилищных программ в регионе. За это время 157 семей получили бюджетные субсидии в рамках выполнения программы соцразвития села, 74 молодые семьи – в рамках проекта «Жилье для молодежи». Развивалась ипотека, позволившая выделить средства бюджетной помощи по 120 свидетельствам о праве на получение субсидий, компенсировать 43 семьям затраты на уплату процентной ставки по полученным кредитам, сообщает пресс-служба региона.

Только в 2008 г. было выделено 67 млн. рублей на улучшение жилищных условий бюджетников. Это в 1,5 раза больше, чем в 2007 г. Предоставленные средства позволят получить жилье 36 семьям в 9 муниципальных образованиях.

В соответствии с ФЦП «Жилище», в 2008 г. предоставлено жилье 69 молодым семьям. Кроме того, из областного и федерального бюджета направлено 164,7 млн. рублей на обеспечение жильем ветеранов и инвалидов.

На предоставление жилья детям-сиротам в 2008 г. из регионального бюджета перечислено 90 млн. рублей. А в 2009 г. предполагается расходы на эти цели увеличить в 1,9 раза. На улучшение жилищных условий педагогических работниковбыло направлено 15 млн. рублей.

Большое внимание уделено переселению граждан из аварийного жилья, с привлечением финансовых ресурсов Фонда содействия реформированию ЖКХ. Это дало возможность в 2008 г. приобрести 14,3 тысячи кв. м жилья в 7 МО. Тем самым, созданы условия для расселения 50 аварийных домов, в которых проживает более 780 человек.




26.02.2009 18:28

Саморегулируемые организации должны быть в курсе условий государственных контрактов, которые заключают их члены, и в обязательном порядке выдавать собственные положительные или отрицательные рекомендации госзаказчикам. Такое мнение в докладе на конференции по саморегулированию высказал директор НП «Ассоциация предприятий дорожно-мостового комплекса Санкт-Петербурга» (АПДМКС) Кирилл Иванов.

Заказчиками предприятий дорожной отрасли, как правило, являются государственные структуры. А с переходом на саморегулирование, к старым проблемам отрасли, таким как ценообразование и качество работ, добавляются новые. «Между госзаказчиком и подрядчиком появляется третий элемент – СРО. Как образом они должны реагировать на ситуации, когда заказчик пытается закрыть свои ошибки деньгами компенсационных фондов СРО?», - поинтересовался К.Иванов, сославшись на дополнительные требования к потенциальным подрядчикам по членству в СРО со стороны некоммерческих заказчиков по строительству олимпийских объектов в Сочи.

По его мнению, наличие допусков к тем или иным видам работ зачастую не является гарантией исполнения госзаказа в целом. По словам К.Иванова, в случае госзаказа допуск должен быть двухэтапным. «При заключении госконтракта должен фигурировать дополнительный документ, уведомляющий СРО потенциального подрядчика о том, что, например, механизированное предприятие по уборке улиц берет на себя обязательства по строительству космодрома. На такой запрос СРО должно ответить: «Уважаемый заказчик, вы не учли того обстоятельства, что данная организация не обладает соответствующим опытом», - пояснил он.

Для того чтобы полностью гарантировать качество работы членов будущего СРО, руководство НП «АПДМКС» намерено создать ряд контролирующих органов, помимо тех, которые должны иметься в СРО согласно закону. «На базе нашего СРО мы создадим экспертное управление, которые будет заниматься экспертизой технических решений и документации. Кроме того, у нас будет свой технадзор – мы обязаны знать, что у нас происходит на стройке и своевременно реагировать. Еще у нас должно быть управление финансово-инвестиционного контроля. Оно будет следить, чтобы договора заключались адекватно экономическим возможностям. Пусть малые компании конкурируют с малыми, средние со средними, крупные с крупными», - сказал К.Иванов.