В центре Нижнего Новгорода запускают проект КРТ
Правительство Нижегородской области опубликовало проект решения о комплексном развитии территории (КРТ) в границах улиц Гоголя, Нижегородской и Заломова в Нижегородском районе Нижнего Новгорода.
В рамках КРТ планируется комплексно преобразовать территорию площадью 1,29 га и построить около 10 000 кв. м жилья. Согласно проекту, более 80 граждан получат комфортное жилье за счет инвестора. За счет средств инвестора также должна быть построена современная поликлиника и проведена реконструкция 8 ценных объектов градостроительной среды. Среди них – дома №№14, 16, 18 по улице Нижегородской, а также дома №№18, 18а, 20, 26 и 26а по улице Гоголя. Реставрации подлежат шесть зданий, еще два планируется перенести с последующей реставрацией на новое место в границах территории КРТ.
«Проект КРТ в Нижегородском районе – это пример комплексного подхода к развитию городской среды, сочетающего строительство нового жилья, создание социальной инфраструктуры и сохранение исторического наследия», – отметила министр градостроительной деятельности и развития агломераций Нижегородской области Дарья Шунаева.
В ближайшее время запланированы собрания с собственниками квартир в домах, не признанных аварийными, для обсуждения вопроса включения их домов в границы КРТ. Напомним, что данная процедура – неотъемлемая часть принятия решения о проекте КРТ жилой застройки. В случае если собственники квартир поддержат включение своих домов в программу КРТ, следующим этапом станет проведение торгов на право заключения договора о комплексном развитии территории.
В процессе подготовки и согласования документа, организованном ФАУ «ФЦС», участвовали крупнейшие метрополитены страны – Московский, Петербургский, Нижегородский и Екатеринбургский, а также ТК 418 «Дорожное хозяйство» и Росавтодор.
Новый свод правил:
учитывает результаты 6 прикладных научных исследований;
вводит комплексный подход к моделированию сценариев возникновения природных и техногенных воздействий;
внедряет новый метод уплотнения деформационных швов и алгоритм подбора инъекционных составов;
обеспечит продление межремонтных периодов эксплуатации объектов;
направлен на снижение капитальных и эксплуатационных затрат при проведении ремонтно-восстановительных работ.
«В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» запланировано масштабное строительство и обновление транспортной инфраструктуры. В 2025 году российские регионы получают дополнительное финансирование на строительство и ремонт дорог, а также на приведение в нормативное состояние тоннелей, мостов, эстакад и других искусственных инженерных сооружений. Разработка нового свода правил связана с необходимостью обеспечить единые подходы при проведении ремонтно-восстановительных работ на объектах подземной транспортной инфраструктуры с помощью применения современных технологий и материалов, повышающих долговечность сооружений», – замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.