В Москве на Калужском шоссе построят мастерские ГБУ «Жилищник района Коммунарка»
Внесены изменения в правила землепользования и застройки (ПЗЗ) для размещения мастерского участка ГБУ «Жилищник района Коммунарка». Об этом сообщила председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура), входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Юлиана Княжевская.
Участок площадью 1,78 гектара расположен по адресу: 23-й километр Калужского шоссе, земельный участок 11.
«Планируется строительство многофункциональной мастерской общей площадью до 17,8 тысячи квадратных метров. Территория свободна от капитальной застройки, что позволяет спроектировать объект с учетом всех современных требований к функциональности и логистике», – рассказала Юлиана Княжевская.
Территория будет разделена на складскую и техническую зоны. В складской зоне разместятся административное здание, помещения для приемки и хранения материальных ценностей. Техническая зона будет оборудована под ремонтный цех.
Обуховский завод выполнил крупный контракт, заключённый с "Метростроем Северной Столицы" 10 февраля 2023 года. По условиям соглашения метростроители получили два современных тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 метра, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 блокоукладчиков разного диаметра.
Новая техника будет задействована при проходке тоннелей Красносельско-Калининской линии метро на участке от станции "Каретная" ("Обводный канал-2") до станции "Путиловская".
"Развитие метрополитена – один из десяти ключевых приоритетов Петербурга на ближайшие годы, а метростроение – стратегически важная для города отрасль. Поэтому особенно значимо, что такие крупные и сложные проекты реализуются именно на петербургских предприятиях. Кроме того, использование отечественного оборудования – гарантия бесперебойности работ, технологической независимости проектов и успешный пример импортозамещения", – отметил губернатор Александр Беглов.
"Наше оборудование будет работать надежно и ускорит темпы строительства метро в любимом городе", – заявил заместитель генерального директора Концерна ВКО "Алмаз – Антей", генеральный директор НПО "Обуховский завод" Михаил Подвязников.
Один из новых тоннелепроходческих щитов, получивший название "Вера", уже начали монтировать на участке от станции "Путиловская" до "Каретной". Работы идут на глубине более 60 метров.