В Москве на Калужском шоссе построят мастерские ГБУ «Жилищник района Коммунарка»
Внесены изменения в правила землепользования и застройки (ПЗЗ) для размещения мастерского участка ГБУ «Жилищник района Коммунарка». Об этом сообщила председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура), входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Юлиана Княжевская.
Участок площадью 1,78 гектара расположен по адресу: 23-й километр Калужского шоссе, земельный участок 11.
«Планируется строительство многофункциональной мастерской общей площадью до 17,8 тысячи квадратных метров. Территория свободна от капитальной застройки, что позволяет спроектировать объект с учетом всех современных требований к функциональности и логистике», – рассказала Юлиана Княжевская.
Территория будет разделена на складскую и техническую зоны. В складской зоне разместятся административное здание, помещения для приемки и хранения материальных ценностей. Техническая зона будет оборудована под ремонтный цех.
Компания «Метрострой Северной столицы» отменила результаты конкурса на масштабный контракт стоимостью 18,5 млрд рублей, предусматривающий строительство эскалаторных тоннелей для четырех станций второго участка Красносельско-Калининской линии.
Как пояснил telegram-канал «Подземник», речь идет о станциях «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Официальной причиной аннулирования стало предписание контролирующих органов, хотя ранее на процедуру подавала жалобу компания «Инжпроектстрой».
Первоначально победителем конкурса была признана молодая компания «Тоннельметрострой» с уставным капиталом 10 тысяч рублей и убытками по итогам 2024 года. Однако фактическим владельцем предприятия является Игорь Добрых - глава крупных строительных компаний «ПР и СС» и «Тоннельгеострой». Компания уже приобрела на банкротных торгах проходческий щит «Аврора», который ранее использовался для строительства тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт».
- В документацию закупки вносятся изменения для корректировки порядка оценки заявок. Новый срок подачи заявок назначен на 17 сентября 2025 года. В «Метрострое» заверили, что это не повлияет на сроки строительства, - пояснили в пресс-службе МССС.
Согласно техническому заданию, подрядчик должен сдать тоннели поэтапно с марта 2027 по лето 2029 года. Параллельно ведется активная подготовка к основным проходческим работам: получено новое оборудование от Обуховского завода, включая два тоннелепроходческих комплекса.