Санкт-Петербург нашел инвестора для восстановления дачи Лесснера в Озерках
Успешно завершились торги по программе «Рубль за метр» в отношении исторической дачи Лесснера на Варваринской улице в Озерках. Определён победитель, который обязался восстановить объект культурного наследия за семь лет. О высоком интересе к торгам свидетельствуют 8 полученных заявок. Начальная цена аренды здания с земельным участком возросла почти в пять раз и составила более 600 тысяч рублей в месяц. Эту сумму инвестор будет платить городу в течение всего срока ремонтных работ.
«Наша городская программа «Рубль за метр» в очередной раз доказывает свою эффективность, помогая привлекать к работе по сохранению культурно-исторического наследия меценатов и инвесторов. Восстановление и реставрация нужны историческим зданиям не только в центральных районах Петербурга. Многие дома в бывших дачных пригородах – настоящие шедевры русского деревянного зодчества. Их красоту должны увидеть наши потомки, и мы сохраним их для будущих поколений», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Стартовавшая в 2018 году программа «Рубль за метр» реализуется совместно Комитетом имущественных отношений и Комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. Её цель – привлечь инвесторов для восстановления и приспособления к современному использованию объектов культурного наследия, находящихся в неудовлетворительном состоянии.
Арендаторам, победившим на торгах, отводится два года на разработку и согласование проекта реставрации и еще пять - на сами работы. В случае соблюдения всех условий по восстановлению исторической постройки инвестор получает право на льготную аренду по ставке 1 рубль за 1 квадратный метр.
За время действия программы 11 объектов культурного наследия уже нашли арендаторов. Два из них уже восстановлены – это особняк-контора братьев Колобовых на Песочной набережной и Александровские ворота Охтинских пороховых заводов.
Дача Лесснера была построена в 1890-х годах архитектором Борисом фон Гуком. Её владелец, Густав Лесснер, владел машиностроительным и чугунолитейным заводами. Он также считается одним из пионеров российского автомобилестроения. Трёхэтажный разноуровневый деревянный особняк в стиле модерн включен в список объектов культурного наследия регионального значения. Площадь здания – 501 квадратный метр, земельного участка – 9082 квадратных метра.
В Краснодарском крае продолжается реализация масштабного проекта по строительству обхода Адлера. В настоящее время дорожники приступили к монолитным работам на надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Юг России обладает огромным экономическим потенциалом. Развитие дорожно-транспортного комплекса региона открывает новые возможности для улучшения условий жизни людей и повышения транспортной доступности, а также становится драйвером роста целого ряда отраслей экономики, включая внутренний туризм. В рамках модернизации дорожной сети на юге страны строим обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. В настоящее время строители приступили к сооружению надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Этой разворотной петлёй после завершения работ смогут воспользоваться гости и жители Сочи при движении по трассе А-149 из Адлера для комфортного съезда на обход Адлера и в сторону старого Краснополянского шоссе для проезда в направлении аэропорта Сочи, сёл Молдовка, Высокое и других близлежащих населённых пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что всего в составе восточной развязки будет девять съездов, так что автомобилисты, едущие в любом направлении, смогут заезжать в тоннель обхода Адлера, ведущий в Кудепсту. А те, кто приехал через тоннель со стороны центра Сочи, смогут сворачивать на старое и новое Краснополянское шоссе для движения в сторону Красной Поляны, аэропорта Сочи и Адлера.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, бетонирование разворотной петли будет проходить поэтапно, по захваткам.
«Для бетонирования первого пролёта было использовано 274 кубометра высокопрочного бетона общей массой порядка 685 т. Для сооружения всей разворотной петли потребуется порядка 1,9 тыс. куб. м бетона. После завершения строительства эстакада длиной 362 и шириной 7,9 м в самой восточной части будущей разноуровневой развязки обхода Адлера будет огибать сверху скоростное направление трассы А-149 и русло реки Мзымта. Её будут удерживать 12 опор, сооружение которых уже завершено», – сказал Вячеслав Петушенко.